This was the wheel of my race car, when I bought it it from the US it was already restored, I’m not a small guy so 12 years of racing were not kind to it and I replaced it with another.the damaged wheel was restored by a leading English specialist.do not convince yourself this is an original wheel being sold by someone without kno..
I have uncovered what appear to be 4 Bugatti T46 brake drums and wheel mounting hubs off my late fathers Bugatti T46 "Superprofilee". I cannot verify their origin but they look very similar to other Bugatti drums I have seen in the past and they were found in the same workshop my father built his black and yellow T46 "Superprofilee" chassis #46208...
Tambours de frein avant et arrière pour système de freinage hydraulique Bugatti Type 57 & 57S.Nouveaux tambours reproduits selon les spécifications originales exactes et usinés à partir de blocs solides d'aluminium 6061, beaucoup plus résistants (et non en fonte cassante comme l'original).
Modèles complets de Bugatti Type 57 / 57S Molsheim en bois pour le moulage des tambours de frein avant et arrière.Entièrement restauré et prêt à être réutilisé.Achetés à John Barton en France il y a environ 10 ans. Ces modèles faisaient partie du stock géant de modèles originaux en bois Molsheim qu'il avait acheté à la succession d..
Je mets en vente une carrosserie de marque Corsica en version Tourer 4 places sous capote, le corps est en aluminium, les quatres ailes sont en tôle.Hormis les deux sièges avant, elle est complète.
LOT 90 -MIDO. Montre Radiateur n° 176012vers 1930Rarissime montre bracelet plaqué or reprenant la forme d’une calandre automobile.Boitier, cadran, et mouvement signés MIDO.Dim. : 25x37mmBoîtier asymétrique à charnières surmontées d’un écusson encore viergeAu dos, inscription « MIDO. Swiss Made. Métal pla..
Broken down. Not working. Could bake a working engine from the 2. Found in grandfathers / uncles garage along with large amount of other de Dion parts..