Les annonces; à vendre toutes voitures pre-war

Very unrestored . Is a real eye-catcher in the present condition. Previous owner has run it recently.Danish registration document .Price : please ask. 

Technical information and contacts with other owners wanted for the Bordeaux-France made Motobloc-cars. We own a 1909 Model O in our museum, body by Audineau. Nous cherchons autres propriétaires des voitures Motobloc fabriquées à Bordeaux France. Nous avons un type O Coupé-Chauffeur-laundaulette par Audineau dans notre museé. Merci.CoridalementH..

1915 Rolls-Royce 40/50hp Silver Ghost Alpine Eagle Tourer Chassis Number: IO36 Registration Number: 6AD *Listed in The Edwardian Rolls-Royce by John Fasal*Update by the works with front-wheel brakes and servo gearbox*Restored in the late 1960s/early 1970s*Re..

1913 Rolls Royce Silver Ghost Open Drive Landaulette by Barker.Chassis number: 2297Registration Number: R1130Engine number: 104UThe Epitome of an Edwardian Rolls Royce with spectacular original open drive Landaulette coachwork by Barker.  The Ghost's first owner was the Hon Lady Miller, who lived at 45 Grosvenor Squar..

INTRODUCTION: Parked over 100 years! Now it is concours restored and is as cute as a kitten. This beautiful early Model T has a very interesting and well-documented history. Mr Camp bought the car new in 1909, he went off to war (World War l that is!) and he sadly paid the ultimate price for our country. His widow parked the car in their clothing b..

Tout droit sorti de notre exposition au Titanic Museum, représentant les voitures de cette époque. Nous avons choisi cette voiture pour sa qualité et sa beauté, c'est le genre de voiture que l'on prend plaisir à regarder. Cette Premier Model 24 Runabout de 1907 est un excellent exemple de cette marque rare qui continue de bénéficier d'une restau..

Points fortsÉtat d’origine exceptionnelRare carrosserie KellnerExemplaire complet, authentique et cohérentPeinture et intérieur d’origineConservation de niveau muséalIdéal pour la catégorie « preservation » en concours Kellner Coupé de Ville – État d’origine e..

Ancienne restauration. Bon état. Peut être utilisée dès le premier jour.Moteur récemment restauré : chemises, pistons et segments neufs. Soupapes et sièges neufs.Paliers en bon état. Démarre et tourne bien. Puissant.Pas de capote ! C’était une option à l’époque.