Le registre Triple-M encore conservé se révèle particulièrement précieux : il confirme le châssis PB0464, l’immatriculation AVF 50 et le moteur 731 APB, ainsi que la concordance du châssis, du moteur et du capot. Il mentionne également une période de propriété exceptionnellement longue à partir de 1964. La voiture figure par ailleurs dans les li..
1935 Mercedes Benz 200 W21 LWB Cabriolet Chassis number: 108020Registration Number: Applied for. Produced in 1935, this very rare Mercedes cabriolet is the enbodiment of teutonic quality manufacturing. The Mercedes 200 W21 was in production between 1933 and 1936 as the successor to the W02. This W21 is o..
Driven 25 miles to the auction; recently serviced, transferable Herefordshire registration A smartly presented 1935 Austin 10 Lichfield, registered VJ 8003, a Herefordshire-issued number which is understood to be transferable. The car spent approximately 25 years in storage before being recommissioned by the cu..
Incedibly rare right-hand drive Slough built Citroen Rosalie; subject to a thorough and well documented home restoration; running and driving example ready to enjoy Introduced in 1932, the Citroën Rosalie range comprised a variety of four- and six-cylinder models, with the 10HP occupying the middle ground between the smaller..
Delahaye 135 S project for saleShort chassis (2.70 m)18-inch wheels.Aluminum steering box.Registration document.The lot includes a collection of new and used parts: a new exhaust manifold, an aluminum steering box, a used cylinder head, front brakes, a starter motor and dynamo, a flywheel, and a box containing ..
Participant d'origine aux 500 Miles d'Indianapolis de 1932, 1934 et 1935. Meilleur résultat : 10e place au classement général des 500 Miles d'Indianapolis 1934 avec le pilote « Herb » Ardinger.• Authentique voiture de course des 500 Miles d'Indianapolis.• Châssis et moteur Graham Blue Streak à 8 cylindres.• Un seul propriéta..
Il s'agit de la voiture « Talk of Paris » de 1936, qui marque le début de la célèbre période « Figoni Streamlined Teardrop », un véritable objet d'art. Centenaire de Figoni et Falaschi. Pièce unique. Design aérodynamique Figoni n° 581.L'une des voitures les plus primées au monde... Meilleure voiture du salon, plus élégante, meilleure pein..
Delahaye
Figoni Streamlined 135 Competition Disappearing Top Convertible
En tant que Suisse, l’ingénieur en chef de Talbot, Georges Roesch, concevait ses voitures en pensant à la conduite alpine. Grâce à la combinaison d’un moteur six cylindres à soupapes en tête puissant et robuste, de freins efficaces, d’une direction légère et précise ainsi que d’un châssis compact, léger mais solide, il n’est pas surprenant que l..