L’AC6 Special de Rod Briggs de 1935 constitue un remarquable exemple de « Special » britannique : une voiture de compétition construite à partir d’éléments mécaniques d’origine d’avant-guerre, mais continuellement développée au fil des décennies. Elle est à la fois une véritable machine de compétition et un laboratoire roulant destiné aux travau..
Lagonda LG 45 Sport Special, year 1937. Chassis number 12158G10, engine number 12153, original UK registration number BKU999. Colours: Dark blue bodywork, silver wire wheels combined with a dark brown leather interior finished with dark blue carpet. Black cloth hood and hood cover. This fantastic Lagonda LG45 ..
Un loup déguisé en agneau : cette Delahaye 135M de 1938, habillée par :contentReference[oaicite:0]{index=0}, dissimule sous ses lignes somptueuses bien plus de couple et de puissance qu’on ne pourrait l’imaginer. Le modèle 135, doté d’un châssis abaissé et d’un moteur plus puissant, fut présenté pour la première fois au Salon de l’..
The most successful division of the Anglo-French Sunbeam-Talbot-Darracq combine, Talbot might well have escaped take-over by Rootes in 1935 had it not been shackled to its weaker partners. The company's then healthy position had been achieved by a succession of well-engineered products penned by its designer, Swiss-born Georges Roesch, whose obsess..
Le châssis B22AH est une Bentley datant du début de l'année 1934, dotée d'une magnifique carrosserie Windovers à trois positions. Dernier propriétaire depuis plus de 20 ans, la voiture est en excellent état. La voiture se trouve à Madrid. Veuillez nous contacter par téléphone ou par e-mail pour plus de détails. Appel vidéo disponible. ..
Sold | $43,680 USD One of 6,986 Deluxe Convertible Coupes produced for 1940Benefits from an excellent rotisserie restoration under previous ownershipL-head inline six-cylinder engine; three-speed manual with overdriveWonderfully presented in Boatswain Blue over red leather Richly appointed with a remark..
Sold | $47,600 USD The final year for the V-8 roadster body style; just 1,250 produced for the model yearDiscovered in a barn after 40 years of storage by Ford specialist Dennis CarpenterWonderfully preserved, with original components throughoutNew-for-1937 streamlined styling, including fender-integrated headla..
1939 Lagonda V-12 Drophead CoupéChassis number: 14062Engine number: 14062Registration number: TBABody Number: 7542According to the Lagonda Club of Great Britain, the V-12 Drophead Coupé offered here was delivered new to James Scott and Son, of Dundee. In recent years it was fully restored in Sweden by world renowned Rolls Royce & Bentley spe..