Classique Bugatti a vendre - Bugatti voitures a vendre

1936 Bugatti Type 57 Atalante. We have two available, both with european papers. Both are fully matching numbers with complete history from day one. Qualified principals please call Richard Biddulph 0044 7967 260673 for full details.

Bugatti Type 22 16 soupapes de 1920Numéro de voiture : 922Livrée le 12 octobre 1920 à Jarrot and Letts, à Londres.Une occasion exceptionnelle d’acquérir une Bugatti ancienne bénéficiant d’une remarquable histoire en Nouvelle-Zélande.La 922 occupe une place unique dans l’histoire automobile néo-zélandaise puisqu’elle f..

Bugatti roadster Brescia type 23 16 soupapes Proposée à la vente, cette remarquable Bugatti Type 23 “Brescia” représente une opportunité rare d’acquérir un exemplaire à l’historique particulièrement intéressant. Produite à la fin de l’année 1923, cette automobile fait partie des quatre véhicules expédiés neufs en Australie p..

1931 Bugatti Type 46 'Superprofilée' Coupe Chassis no. 46491 Engine no. 345 One of two chassis purchased from Roland Bugatti by Richard Baudens in the 1950s & wearing its first coachwork ever fitted to the car. 5,359cc SOHC Inline 8-Cylinder Eng..

1929 Bugatti Type 44 Tourer by Ghia. Chassis number: 44477 Registration Number: PA3304 (Italy Palermo.) WE WILL NEVER HAVE ANOTHER ONE LIKE IT!!! Simply the mosty original & untouched Bugatti we have ever had the pleasure of selling. This Glorio..

Numéro de châssis : 37212 Numéro de moteur : 117 Au premier regard, la Type 37 est presque impossible à distinguer de la Type 35, si ce n’est par ses roues à rayons Rudge, les mêmes élégants équipements que ceux de la Type 35A. Conçue comme une version plus accessible de la véritable voiture de Grand Prix de Bugatti, la Type 37 était destin..

La forme des choses à venir…La Bugatti Type 30, introduite en 1922, marque un tournant dans la philosophie d’ingénierie d’Ettore Bugatti, et c’est à ce moment-là qu’il commence réellement à déployer ses ailes. La Type 30 fut la première Bugatti à adopter le nouveau moteur huit cylindres en ligne de la marque, un bijou d’ingénierie issu de..

1937 Bugatti Type 57C    Chassis Number TBA   Freshly serviced & fully gone though by Marque specialist Ivan Dutton.   Call For full details & more pictures: Richard Biddulph 07967260673

Numéro de châssis : 44437 Numéro de moteur : 154 Saluée par la presse automobile de l’époque comme la véritable automobile du gentleman, la Type 44 succéda à la Type 38 avec une cylindrée accrue, le célèbre huit cylindres en ligne de Bugatti passant à 3 litres. Elle bénéficiait également d’un nouveau vilebrequin à neuf paliers monté sur cou..

1930 Bugatti Type 49 Registration Number: SV6603 Chassis Number: 49125 Under the current ownership for well over 30 years & first time to Market. This car was discovered by the current onwer in Hungary & brought back to the UK in cicumstances best left unsaid as it was behind the iron curtain at the tim..