Highlights Complete, coherent, unmodified exampleExcellent base for a full restorationAttractive 1920s torpedo body styleVery accessible entry priceIdeal for workshops or enthusiasts looking for a rewarding project Restoration project – Complete car – Solid base but major work r..
Points fortsÉtat d’origine exceptionnelRare carrosserie KellnerExemplaire complet, authentique et cohérentPeinture et intérieur d’origineConservation de niveau muséalIdéal pour la catégorie « preservation » en concours Kellner Coupé de Ville – État d’origine e..
Deze Renault betreft een restauratie object voorzien van Franse papieren Carte Grise plus Certificat de Cession D'un Véhicle gedateerd 2003. Tevens een Renault NN rollend chassis voor eventuele onderdelen eveneens met Franse papieren. Te bezichtigen in Bemmel (Nederland). Vraagprijs voor beiden voertuigen € 6000,= dus voor beide auto's die in éé..
Imported from France in 1997, current owner from 2010, complete engine rebuild, approx 4000 miles, new clutch, dynastart and carburettor restored.Good hood and new tonneau cover. All new inner tubes fitted, spare magneto.Maintenance manual in French and English with other spares available.Includes a Brian James braked traile..
Achetée entièrement restaurée en Nouvelle-Zélande, la voiture a ensuite été importée au Royaume-Uni. Elle nous appartient depuis plus de dix ans. Gigi réside actuellement en France, où elle participe régulièrement aux sorties du club AVSC. Elle est également bien connue du Renault Frères Club au Royaume-Uni. Il s’agit d’une rare version Colonial..
1906 Renault AH 4 cylinder Chassis Number: 6061 Registraton Number: AU210 A very rare survivor of the type with just a few known world wide. This renaul was supplied new to the UK & carries original coachwork by Starey's & Wolleys of Nottingham.