Le magazine et marché mondial pour les passionnés de voitures classiques, par des passionnés.
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1902-1903 Northern 5hp runabout.
Occasion unique d'acquérir une voiture entièrement restaurée et très motorisable, précurseur de la Studebaker. Ce runabout monocylindre 1902/1903 Northern 5 cv de 1800 cc, numéro de châssis et de moteur 1476, est le plus ancien Northern survivant sur seulement 11 Northern 5 cv connus. Avec sa transmission planétaire à deux vitesses, sa direction facile, son essieu avant solide et son essieu arrière vivant, ainsi que ses ressorts à lames longitudinaux de chaque côté, c'est un vétéran puissant et facile à conduire, qui atteint des vitesses de 20 à 30 miles par heure. Ce vétéran de 120 ans n'a eu que 8 propriétaires, dont nous, et a été vendu neuf à Pasadena en Californie. Il est livré avec un 1988 Pennsylvania Certificate of Title numéro 40671344801CA. Entre 1956 et 1986, elle a appartenu à la célèbre collection William Harrah à Reno / Nevada. Elle est également détentrice d'un record mondial Guinness en 1994 en tant que voiture la plus ancienne à avoir effectué un parcours entre le Pacifique et la côte atlantique des États-Unis, soit un total de 2450 miles. Après avoir participé 10 fois à la course Londres-Brighton, qu'elle a terminée 7 fois, et à de nombreux autres événements nord-américains, elle avait besoin d'une seconde restauration complète et virtuelle, qui vient d'être achevée par les hommes expérimentés de notre équipe de restauration néo-zélandaise. Les Northerns 5hp ont été fabriquées de 1902 à 1903, suivies par le modèle 6 1/2 hp en 1904. L'année de fabrication 1902 de cette voiture a été authentifiée par un notaire aux Etats-Unis mais datée de 1903 par le comité de datation du Veteran Car Club de Grande-Bretagne (réf. 720/95). La société a été créée par Charles B King et Jonathan D Maxwell à Detroit en 1902. King a construit le premier moteur à essence de Detroit en 1896. Lui et Maxwell ont ensuite construit des voitures portant leur propre nom. La production des Northerns a pris fin en 1908, lorsque des fusions ont donné naissance à la marque Studebaker. Le prix est de 125 000 euros, départ Eibergen Pays-Bas.
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