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1936 Fiat 1500 Barchetta
1936 Fiat 1500 Barchetta
La première Fiat 1500 a été présentée au salon de l'automobile de Milan en 1935. Les ingénieurs automobiles ont commencé à prêter attention aux considérations aérodynamiques. Développée dans une soufflerie, la Fiat 1500 était un exemple remarquable de ces nouvelles connaissances. La Fiat 1500 était proposée en version berline standard et en version cabriolet. Le châssis de la Fiat 1500 était très apprécié des carrossiers indépendants. Des carrosseries spéciales et de compétition ont été créées pour participer à diverses épreuves telles que la Mille Miglia et la Targa Florio. La carrosserie a été transformée en Barchetta. La voiture est finie en blanc anglais avec intérieur rouge et est offerte avec les papiers italiens.
Sous le capot se trouve un six cylindres à soupapes en tête de 1493 cm3 capable de produire 45 ch, transmis aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses à quatre rapports. Cette puissance est suffisante pour atteindre une vitesse de pointe d'environ 115 km/h. Les carburateurs Weber confèrent au moteur une sonorité exceptionnelle.
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