Le magazine et marché mondial pour les passionnés de voitures classiques, par des passionnés.
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1912 Winton Model 17C Touring
Numéro de série 11944
Il s’agit d’un superbe exemplaire de Winton Model 17C Touring de 1912. Il est propulsé par son moteur six cylindres de 457 CID développant 48 chevaux, à la fois puissant, bien équilibré et remarquablement souple. Une automobile imposante et impressionnante, notamment grâce à son empattement de 130 pouces. Elle se présente dans un excellent état restauré, témoignant sans aucun doute d’une base d’origine de grande qualité. Elle conserve plusieurs caractéristiques Winton uniques, souvent disparues, telles que le système d’alimentation en carburant sur le tableau de bord et le système de démarrage autonome à air comprimé.
La carrosserie d’origine à structure bois recouverte est en excellent état et conserve son authenticité. Elle présente tous les détails caractéristiques de Winton, notamment les aérations combinées avec feux de capot ainsi que le pare-brise distinctif à cadre en bois. Les carrosseries en bois habillé de Winton étaient réputées pour leur légèreté — une priorité constante dans la conception des Winton Six. La sellerie est réalisée avec soin et conforme à l’origine. Les éléments en laiton sont en très bel état, et le coffre arrière offre un espace généreux pour les équipements de voyage. Les instruments et commandes sont corrects. Les deux roues de secours sont accompagnées d’un coffre circulaire.
Cette Winton a été acquise en copropriété dans les années 1980 par deux collectionneurs renommés de véhicules « brass era » du Michigan, Jack Skaff et Dick Shaw. Ce dernier a racheté la part de Jack en 2004.
Aujourd’hui, cette Winton de 1912 demeure en excellent état. Bien qu’il s’agisse d’une restauration ancienne, la voiture a été soigneusement entretenue et améliorée au fil du temps. Pour les longues randonnées, elle a été équipée d’un distributeur Henshal, d’un carburateur plus récent, d’un système électrique 12 volts et d’un démarreur modernisé. Elle fonctionne parfaitement et la boîte de vitesses se manie avec aisance, comme on peut l’attendre d’une Winton. Des couvre-tonneau sont présents pour la capote repliée ainsi que pour les sièges avant et arrière. La voiture a largement participé à des rallyes et événements tels que les Glidden Tours, les rassemblements HCCA ainsi que les Gas and Brass Tours du VMCCA. Étant de 1912, elle est éligible à tous les événements dédiés aux véhicules de l’ère « brass ».
Sont également inclus avec la voiture un carter de vilebrequin et un carter de transmission en aluminium de reproduction, en cas de besoin, ainsi qu’un album photographique retraçant la restauration.
Une automobile parfaitement équipée pour les longues distances. Une véritable routière taillée pour le tourisme.
Proposée à un prix raisonnable de 225 000 USD, offres sérieuses étudiées. Le véhicule est situé près de Detroit, Michigan.
Merci de me contacter par téléphone au 734-730-4274 pour en discuter ou pour obtenir davantage de photographies. Email : [email protected]
Vente autorisée pour le compte du propriétaire.
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