TATRA 75 BOHEMIA SPORT ROADSTER

Tatra 75 Body Bohemia, l'un des 4 exemplaires produits. Année de production 1936, il s'agissait d'une production sur mesure de la marque Tatra. Le véhicule a été carrossé dans l'usine Bohemia à Česká Lípa (qui faisait partie des usines Ringhoffer depuis 1932). La voiture a été fabriquée pour Isidor Nettl (l'homme d'affaires le plus riche de l'industrie papetière dans les années 1930, qui possédait une usine à Červená Řečice. L'usine existe encore aujourd'hui. L'un de ces deux véhicules aurait été conduit par Hugo Hass à son époque. La troisième et la quatrième voiture n'ont jamais été retrouvées. Seuls 4 exemplaires ont été fabriqués. Le véhicule est entièrement d'origine, y compris la couleur et les documents d'avant-guerre, jusqu'au cric et à la clé à roue qui se trouvent dans la voiture. Le véhicule a été rénové après 1985 par Milan Rosenzweig, qui était mécanicien chez Tatra Kopřivnice. La voiture a remporté plusieurs fois le concours le plus prestigieux pour les voitures anciennes, le Classic-Gala Schwetzingen Concours de Elegance. La rénovation a eu lieu dans les années 1990 à Kopřivnice. La voiture est en état de marche et roule à merveille.