Le magazine et marché mondial pour les passionnés de voitures classiques, par des passionnés.
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Un exemplaire rare et exceptionnellement complet destiné au collectionneur averti
Pour l’amateur et le collectionneur d’automobiles italiennes historiques, nous proposons une Fiat 509 Torpedo / Spider Cabriolet d’une originalité exceptionnelle. Il s’agit d’un exemplaire remarquablement bien conservé, qui se distingue par son authenticité, son état de conservation, son caractère complet ainsi que par son histoire néerlandaise.
Au cours des cent dernières années, de nombreuses Fiat 509 ont perdu certains de leurs éléments d’origine, ont fait l’objet de restaurations importantes ou ont été modifiées. Cet exemplaire, au contraire, a conservé un nombre remarquable de pièces et de détails d’origine. Il s’agit ainsi d’une automobile telle que les collectionneurs de véhicules anciens aiment à les découvrir : authentique, complète et préservée dans le respect de son histoire.
Une Fiat importante des années vingt
La Fiat 509 a été produite de 1925 à 1929 et a constitué un modèle important pour Fiat dans son évolution vers la production automobile à grande échelle. La 509 était équipée d’un moteur quatre cylindres de 990 cm³ à arbre à cames en tête, associé à une boîte de vitesses manuelle à trois rapports, et pouvait atteindre une vitesse maximale d’environ 78 km/h.
La version ouverte Torpedo / Spider est aujourd’hui particulièrement recherchée pour l’élégance de ses lignes et les sensations de conduite caractéristiques qu’elle procure. Elle constitue un remarquable témoignage de la construction automobile italienne des années vingt.
Une authenticité remarquablement préservée
Cette Fiat 509 possède une longue histoire aux Pays-Bas et conserve toujours son immatriculation néerlandaise. Les anciennes plaques d’immatriculation provinciales néerlandaises d’origine ont également été préservées, un détail historique particulièrement intéressant et indissociable de l’histoire de cette automobile.
La carrosserie se trouve dans un état d’origine remarquable et ne présente pas de traces significatives d’importants travaux de soudure ou de modifications modernes.
Le moteur d’origine a lui aussi été conservé. L’habitacle possède encore sa sellerie d’origine qui, compte tenu de l’âge de l’automobile, se trouve dans un état de conservation remarquable. Le tableau de bord, les instruments ainsi que de nombreux autres détails authentiques sont également toujours présents.
Exceptionnellement complète
L’un des principaux éléments qui distinguent cette Fiat 509 est son remarquable degré de complétude.
La capote cabriolet d’origine est entièrement présente, avec son armature et l’ensemble des éléments nécessaires. Les vitres latérales amovibles d’origine ont également été conservées. Elles permettent de fermer entièrement l’habitacle de cette carrosserie ouverte.
À l’époque, ces vitres latérales constituaient une coûteuse option d’usine et n’équipaient qu’un nombre limité d’exemplaires. Sur de nombreuses Fiat 509 ayant survécu jusqu’à aujourd’hui, ce sont précisément ces éléments amovibles qui ont disparu au fil des décennies. Leur présence sur cette automobile contribue donc de manière importante à sa valeur historique et à son authenticité.
Documentation d’origine
La voiture est également accompagnée du catalogue de pièces Fiat d’origine, l’« Album Parti di Ricambio », destiné aux Fiat 509, 509S et 509F.
Ce document d’époque original contient des dessins techniques ainsi que des annotations manuscrites et constitue un complément précieux à l’automobile. Une telle documentation d’origine est aujourd’hui particulièrement difficile à trouver.
Pour le collectionneur attaché à l’originalité
Il est aujourd’hui extrêmement rare de voir proposée une Fiat 509 réunissant à ce niveau originalité, complétude, détails historiques et documentation d’époque.
Cette automobile s’adresse donc tout particulièrement au collectionneur qui ne recherche pas uniquement une belle voiture ancienne restaurée, mais qui accorde une importance particulière à l’authenticité, à la provenance et à la préservation des éléments historiques d’origine.
La Fiat ne sera pas nécessairement cédée au plus offrant. Toute attribution et toute vente seront soumises à l’accord préalable de la famille. La préférence sera clairement donnée à un nouveau propriétaire qui saura apprécier l’importance historique de cette automobile, qui en prendra soin et qui s’efforcera de préserver autant que possible son caractère authentique actuel.
Nous répondrons exclusivement aux manifestations d’intérêt sérieuses. Toute information complémentaire, visite du véhicule et éventuelles conditions de vente seront discutées personnellement.
Toute correspondance et toute manifestation d’intérêt seront traitées dans la plus stricte confidentialité et avec la plus grande discrétion.
Un exemplaire rare et exceptionnellement complet destiné au collectionneur avertiPour l’amateur et le collectionneur d’automobiles italiennes historiques, nous proposons une Fiat 509 Torpedo / Spider Cabriolet d’une originalité exceptionnelle. Il s’agit d’un exemplaire remarquablement bien conservé, qui se distingue par son authenticité, son état de conservation, son caractère complet ainsi que par son histoire néerlandaise.Au cours des cent dernières années, de nombreuses Fiat 509 ont perdu certains de leurs éléments d’origine, ont fait l’objet de restaurations importantes ou ont été modifiées. Cet exemplaire, au contraire, a conservé un nombre remarquable de pièces et de détails d’origine. Il s’agit ainsi d’une automobile telle que les collectionneurs de véhicules anciens aiment à les découvrir : authentique, complète et préservée dans le respect de son histoire.Une Fiat importante des années vingtLa Fiat 509 a été produite de 1925 à 1929 et a constitué un modèle important pour Fiat dans son évolution vers la production automobile à grande échelle. La 509 était équipée d’un moteur quatre cylindres de 990 cm³ à arbre à cames en tête, associé à une boîte de vitesses manuelle à trois rapports, et pouvait atteindre une vitesse maximale d’environ 78 km/h.La version ouverte Torpedo / Spider est aujourd’hui particulièrement recherchée pour l’élégance de ses lignes et les sensations de conduite caractéristiques qu’elle procure. Elle constitue un remarquable témoignage de la construction automobile italienne des années vingt.Une authenticité remarquablement préservéeCette Fiat 509 possède une longue histoire aux Pays-Bas et conserve toujours son immatriculation néerlandaise. Les anciennes plaques d’immatriculation provinciales néerlandaises d’origine ont également été préservées, un détail historique particulièrement intéressant et indissociable de l’histoire de cette automobile.La carrosserie se trouve dans un état d’origine remarquable et ne présente pas de traces significatives d’importants travaux de soudure ou de modifications modernes.Le moteur d’origine a lui aussi été conservé. L’habitacle possède encore sa sellerie d’origine qui, compte tenu de l’âge de l’automobile, se trouve dans un état de conservation remarquable. Le tableau de bord, les instruments ainsi que de nombreux autres détails authentiques sont également toujours présents.Exceptionnellement complèteL’un des principaux éléments qui distinguent cette Fiat 509 est son remarquable degré de complétude.La capote cabriolet d’origine est entièrement présente, avec son armature et l’ensemble des éléments nécessaires. Les vitres latérales amovibles d’origine ont également été conservées. Elles permettent de fermer entièrement l’habitacle de cette carrosserie ouverte.À l’époque, ces vitres latérales constituaient une coûteuse option d’usine et n’équipaient qu’un nombre limité d’exemplaires. Sur de nombreuses Fiat 509 ayant survécu jusqu’à aujourd’hui, ce sont précisément ces éléments amovibles qui ont disparu au fil des décennies. Leur présence sur cette automobile contribue donc de manière importante à sa valeur historique et à son authenticité.Documentation d’origineLa voiture est également accompagnée du catalogue de pièces Fiat d’origine, l’« Album Parti di Ricambio », destiné aux Fiat 509, 509S et 509F.Ce document d’époque original contient des dessins techniques ainsi que des annotations manuscrites et constitue un complément précieux à l’automobile. Une telle documentation d’origine est aujourd’hui particulièrement difficile à trouver.Pour le collectionneur attaché à l’originalitéIl est aujourd’hui extrêmement rare de voir proposée une Fiat 509 réunissant à ce niveau originalité, complétude, détails historiques et documentation d’époque.Cette automobile s’adresse donc tout particulièrement au collectionneur qui ne recherche pas uniquement une belle voiture ancienne restaurée, mais qui accorde une importance particulière à l’authenticité, à la provenance et à la préservation des éléments historiques d’origine.La Fiat ne sera pas nécessairement cédée au plus offrant. Toute attribution et toute vente seront soumises à l’accord préalable de la famille. La préférence sera clairement donnée à un nouveau propriétaire qui saura apprécier l’importance historique de cette automobile, qui en prendra soin et qui s’efforcera de préserver autant que possible son caractère authentique actuel.Nous répondrons exclusivement aux manifestations d’intérêt sérieuses. Toute information complémentaire, visite du véhicule et éventuelles conditions de vente seront discutées personnellement.Toute correspondance et toute manifestation d’intérêt seront traitées dans la plus stricte confidentialité et avec la plus grande discrétion.
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