Le magazine et marché mondial pour les passionnés de voitures classiques, par des passionnés.
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Darmont STR-SG de 1923
Cette machine a été achetée il y a une trentaine d’année dans cet état (voir photos)
un petit résumé des travaux réalisés :
A partir de la base, il a été totalement reconstruit
Dans les règles, (dossier photos) et fiabilisé.
Allumage électronique (qui ne se voit pas)
Frein à disque à l’arrière
Amortisseurs arrière
Embrayage moderne très fiable (copié sur les inventions anglaises )
Couple conique neuf,a la remise en état, tous roulements également ( depuis 1999)
Pompe électrique pour conduite sportive commutable (évite de déjauger dans les virages)
Électricité parfait état de fonctionnement
Démarreur, alternateur, batterie au Gel
Sellerie en cuir de cheval
Couvre tonneau, et couvre moteur
Pneus AVON comme neufs
garnitures Intérieur également cuir de cheval
Moteur a refroidissement liquide, arbre à came et pistons optimisés
Machine très belle, connue, ayant participé à de nombreuses manifestations.
Un deuxième jeu de roues est fourni avec, ainsi que ses ailes d'origine .
IL y a deux ans, changement des roulements de vilebrequin, (fait partie de la fiabilisation)
Tous les éléments anciens, a savoir, embrayage cône, tringlerie de frein a bande, pistons d’avances, carbus d’avance etc etc , sont fournis,
Visible à Vernon 27200
Le dossier photo complet depuis sa restauration de base sera fourni sous forme électronique ( JPEG)
Simple curieux……c’est pas pour vous ( sourires )
A noter que le pilotage d'un trois roue demande de l'écoute, de l'adaptation et une grande prudence mais quand tout ca est acquis c'est....un bonheur.Comme toute mécanique ancienne il faut toujours être a l'écoute, et savoir se débrouiller par soi-même.
règlement en chèque de banque ou virement bancaire
Carte grise Française
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