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Lancia Augusta Berline 1936 – Projet de restauration avec immatriculation et documents d’origine
Nous proposons à la vente une Lancia Augusta Berline de 1936, conduite à droite, conservée dans la même famille depuis de nombreuses années et aujourd’hui disponible comme intéressant projet de restauration.
La voiture appartenait à mon père, qui avait entrepris sa restauration il y a plusieurs années avec l’objectif de la remettre dans sa configuration d’origine. Le projet a ensuite été interrompu et n’a jamais été achevé. La décision de vendre est uniquement motivée par le manque de temps nécessaire pour suivre personnellement une restauration de cette importance.
L’un des principaux atouts de cette Augusta est la préservation de son identité historique. La voiture conserve sa plaque d’immatriculation italienne d’origine à quatre chiffres ainsi que son livret d’immatriculation d’origine. Les numéros de châssis et de moteur correspondent à la documentation disponible.
La carrosserie constitue une bonne base pour une restauration et a déjà fait l’objet de travaux antérieurs. La structure semble globalement saine, mais une inspection professionnelle et la finalisation des travaux de carrosserie sont naturellement recommandées avant la peinture définitive et le remontage.
Le moteur ainsi que les principaux éléments mécaniques sont présents. Le moteur a été mis en marche pour la dernière fois il y a environ dix ans et aucune tentative récente de redémarrage n’a été effectuée. Le véhicule est donc vendu comme projet de restauration non roulant, et une révision mécanique complète est recommandée avant toute tentative de remise en route.
De nombreuses pièces et composants d’origine sont fournis avec la voiture, notamment les vitres, le pare-brise, les mécanismes de lève-vitres, le capot et les panneaux moteur, la calandre avant, les phares, le pare-chocs avant, la pompe à essence, le radiateur, le réservoir, le tableau de bord et ses instruments, des roues de secours, le cric, la manivelle de démarrage ainsi que de nombreuses petites pièces.
La restauration reste toutefois à terminer. Les principaux éléments manquants sont l’ensemble de la sellerie et les structures des sièges, ainsi que certaines poignées et serrures, des éléments de l’éclairage arrière, les joints, les garnitures intérieures et plusieurs petits détails de finition.
Cette Lancia Augusta constitue ainsi une base particulièrement intéressante pour un passionné de Lancia ou un spécialiste des automobiles d’avant-guerre souhaitant réaliser une restauration respectueuse de l’origine et de l’histoire du véhicule.
La voiture est vendue dans son état actuel avec l’ensemble des pièces disponibles. Une inspection du véhicule et de sa documentation avant l’achat est bienvenue. Des photographies et informations supplémentaires peuvent être fournies sur demande.
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