À la recherche de la Bugatti perdue d'un peintre français

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L'avantage (et l'inconvénient?) des Bugatti est que nombre d'entre elles ont fait l'objet de recherches méthodiques et de descriptions exhaustives par des clubs et des passionnés dans des livres, des magazines et en ligne, de sorte que si vous recherchez une voiture spécifique, elle n'est jamais loin si vous savez où chercher.

Cependant, il y a des exceptions et nous ne pouvions pas vraiment donner une place à la photo que vous voyez ici de ce qui semble être un roadster Type 57 assez étonnant, presque une version ouverte de l'Atlantic. Il y a eu quelques Type 57 avec des carrosseries de roadster à deux places par un certain nombre de carrossiers, mais de laquelle s'agit-il?

Nous avons rapidement découvert que Bugatti en avait exposé une au Salon de l'Automobile de Paris en 1936, mais qu'elle était dotée d'ailes entièrement fermées et d'une apparence plutôt étonnante, qui se déplaçaient avec les roues avant. Il s'agit peut-être d'une réponse du designer Jean Bugatti à la Delahaye de Figoni & Falaschi", écrit une source. Cela nous a incités à regarder dans d'autres directions, mais il est tout à fait possible que nous nous soyons trompés, car nous avons découvert que "les ailes entièrement fermées étaient très peu pratiques et que la voiture a reçu de nouvelles ailes plus conventionnelles". Cela signifie-t-il qu'il pourrait s'agir de cette voiture? Il semblerait que oui.

Quel que soit le style d'ailes que vous préférez, la Type 57 ouverte à deux places est devenue connue sous le nom de Roadster Antibes ou de Derain Roadster, d'après le peintre français André Derain qui, selon une source, était l'acheteur initial de la voiture. Voilà de quoi faire réfléchir les connaisseurs de Bugatti, car tout le monde n'est pas d'accord! Quoi qu'il en soit, le Roadster Antibes/Derain, tout comme certains de ses modèles frères à coupé fermé, aurait disparu depuis les années 1950, peu de temps après avoir été reconstruit par Ghia ou Roger Tunesi, puis volé. Cependant, et nous citons à nouveau, "des rumeurs persistent sur le fait qu'elle se trouve toujours quelque part en France". Bon...

Il ne reste plus que la photo. Quand et où pourrait-elle se trouver? L'Essence Benzène NOBA ne nous rapproche pas et il pourrait s'agir du travail de retouche d'un rédacteur en chef de magazine. Dites-nous tout ce que vous savez...

Paroles: Jeroen Booij; photo: archive

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