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Un mystère d'été avec Obéron et Titania

Si nous pouvions remonter le temps jusqu'à la Grande-Bretagne des Celtes, nous trouverions une île imprégnée de folklore, de superstition et de culte païen de la nature. Les Celtes ont peut-être disparu depuis longtemps, mais leur influence se fait encore sentir dans certaines de leurs fêtes et traditions, qui survivent encore aujourd'hui.

 

Le 1er mai, ou Beltane pour les Celtes, célèbre l'arrivée de l'été et d'une nouvelle vie. Au fil des siècles, la fête a évolué et les gens se sont parés, ainsi que leurs maisons et le célèbre mât de mai, de fleurs cueillies dans les champs et les forêts pour marquer l'occasion. Quelque sept semaines plus tard, la veille de la Saint-Jean, le 23 juin, au moment du solstice d'été, a été toujours  l'occasion d'allumer des feux de joie en l'honneur du soleil qui fait mûrir les récoltes. Grâce à un certain William Shakespeare, cette date est également associée aux fées et à la magie, et les gens se parent de décorations florales et de divers objets.

 

Nous avons déjà vu de nombreuses photos de ce type, de voitures édouardiennes couvertes de fleurs de haut en bas, et nous n'avons jamais su exactement pourquoi, mais nous pensons qu'elles ont été décorées à l'occasion d'une fête du 1er mai ou d'une fête de la Saint-Jean. Ces fêtes, qui ont disparu malheureusement, ont survécu le plus longtemps dans les zones rurales et, d'après les charrettes à bras visibles à l'arrière-plan, il semble que nous soyons en présence d'une scène rurale. Nous nous demandons si quelqu'un pourrait nous en dire plus sur la situation. De plus, toutes les photographies que nous avons vues de voitures habillées de la sorte proviennent de Grande-Bretagne. Nous nous demandons si cette pratique était courante dans d'autres parties de l'Europe, voire du monde. Peut-être nos lecteurs internationaux pourraient-ils nous éclairer à ce sujet?

 

Bien sûr, la seule question à se poser est "Quelle est cette voiture?", mais nous pensons que c'est peut-être trop demander compte tenu de l'ampleur de ce qui est dissimulé. Mais qu'en est-il de la N.M.C.? Le "M" et le "C" pourraient-ils faire référence à un club automobile? Là encore, nous vous demandons de bien vouloir nous aider.

 

Quant au conducteur et à sa passagère, s'ils ne sont pas Oberon et Titania, nous n'avons pas la moindre idée de leur identité. Peut-être des lecteurs avertis pourront nous aider à percer ce mystère - ou bien nous faire passer pour de parfaits imbéciles....

 

Paroles: Zack Stiling; photographie: Collection Stiling

 

Publié:
vendredi juin 23rd, 2023
Tony Press
25 Juin 2023, 00:53
And three very nice bicycles as well :-)
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David Grimstead
23 Juin 2023, 15:47
This is a c.1905 Rover 6 h.p., fitted here with wooden wheels which were a £15 extra on its 100-guinea “cheapest car at Olympia” base price – the nearside light is an extra too. The tell-tales are the passenger step, which you can only see here because the driver has removed the front wings, the low curved door with its external handle, and some visible chassis features. Its BR 107 registration is Sunderland.

Decorated car parades were known as a “battle of flowers” and were a common competition feature of early motor car events, gymkhanas and country shows all across Europe, held throughout the year until WWII.

This one seems to be at a local country show, north-east England maybe or Loughborough, where the N.M.C (Nottingham Manufacturing Company) was based. Or N.M.C. could indeed represent an early 1900s motor club of which known examples were Nottingham, Norbury and Norfolk.
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Nick Simpson
23 Juin 2023, 15:13
The only clues I can offer is that 'BR' was a British registration from Sunderland, situated a few kilometres from Newcastle upon Tyne. The letters could perhaps indicate 'Newcastle Motor Club' or maybe taking part in Newcastle Carnival?
Sorry - the best I can do!
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Ariejan Bos
23 Juin 2023, 11:58
Flower parties were held everywhere in the world, but I believe France was at the top of this. The 'automobiles fleuries' at the yearly festivities in Cannes and Nice were of exceptional design, but many other cities in France had these. Not only the cars were decorated of course, also carriages and bicycles.
As for the car, the uploaded image of a 1905 6hp Rover will surely assist in the identification!
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