Le magazine et marché mondial pour les passionnés de voitures classiques, par des passionnés.
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Une chose que nous pouvons vous promettre pour la nouvelle année, c'est que nous aurons beaucoup plus d'images de puzzles à vous proposer pour que vous puissiez continuer à travailler. Prenons par exemple celle-là. Mais qu'est-ce que c'est ? La seule chose que nous puissions dire avec certitude, c'est que cette petite créature à quatre roues est équipée d'une plaque d'immatriculation américaine datant de 1919.
Mais cela ne nous mène pas bien loin. Avec ses petites roues, la seule chose que nous ayons trouvée qui s'en rapproche est la "Baby Car" conçue et construite par Gus Petzel d'Alameda, en Californie, qui a été surnommée "la plus petite voiture du monde" lorsque son créateur l'a conduite de San Francisco à New York en 1925 (photo 2). Les roues et l'empattement, la disposition et le design, la transmission par chaîne et même les phares, petits et bas, semblent identiques sur les deux engins. Cependant, la voiture de Petzel était équipée d'un moteur quatre cylindres refroidi par air et de quatre tuyaux courts traversant le capot latéral, alors que celle-là n'en a que deux, qui se rejoignent en un seul tuyau final.
Pourrait-il s'agir d'une version antérieure de la spéciale de Petzel ? Le conducteur semble également habillé pour un voyage sérieux. Il est vraiment dommage que la photo ne soit pas aussi détaillée, car il semble y avoir un nom écrit sur le capot, juste devant ce... eh bien, comment appelez-vous ce truc qui pointe en l'air ? Qui sera le premier à nous indiquer la bonne direction pour cette nouvelle année pleine de mystères et d'intrigues ?
Paroles : Jeroen Booij ; photo : source inconnue