Tambours de frein avant et arrière pour système de freinage hydraulique Bugatti Type 57 & 57S.Nouveaux tambours reproduits selon les spécifications originales exactes et usinés à partir de blocs solides d'aluminium 6061, beaucoup plus résistants (et non en fonte cassante comme l'original).
Modèles complets de Bugatti Type 57 / 57S Molsheim en bois pour le moulage des tambours de frein avant et arrière.Entièrement restauré et prêt à être réutilisé.Achetés à John Barton en France il y a environ 10 ans. Ces modèles faisaient partie du stock géant de modèles originaux en bois Molsheim qu'il avait acheté à la succession d..
Plaques de support avant en aluminium de type 57 et type 57S neuves, usinées à partir d'aluminium massif 6061 et copiées directement à partir d'une plaque de support Molsheim originale et de dessins originaux. Après le processus d'usinage, les plaques de support sont ensuite sablées à la bille de verre pour ressembler à la fonte d'origine. Étant..
FM Oldtimer propose des pignons d'arbre à cames spécialement fabriqués pour la Ford Model T. Les pignons sont disponibles en trois dimensions différentes afin d'assurer un engrènement et un jeu corrects : Standard / +0.003" / +0.005" Les matériaux utilisés offrent une grande résistance à l'usure, une longue durée de v..
Bobines d’allumage Ford Model T avec contacts de rupteur montés Bobines d’allumage Ford Model T entièrement révisées, équipées de contacts de rupteur et d’un boîtier en bois conforme au modèle d’origine. Compatibles avec les boîtiers à bobines d’origine des Ford Model T de 1914 à 1927. Les bobines sont r..