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Aperçu d’annonces associées à cette annonce Crankhandle for Austin Seven
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Austin fuel tank for Austin
Fuel tank for Austin Seven in very good condition. Only some minor dents and without rust inside.Réservoir de carburant et pièces€ 275 -
Dodge engine-s (and parts) for Dodge
One camshaft of a ca 1929 DA-Dodge-engine in serviceable condition.Pièces moteur€ 230 -
Austin driveshafts for Austin
Torque tube locators for Austin Seven. Older and younger types. We have several in stock. Price is for one and includes worldwide postage.Arbres de transmission€ 120 -
Desoto engine-s (and parts) for DeSoto
6 cylinder engine of a circa 1929 De Soto. N° K7650. Valves and manifolds missing. Good block, ditto head and crankshaft/camshaft. Very suitable for spare parts or build up.Pièces moteur€ 950 -
Austin chassis for Austin
Chassis for Austin Seven in very good condition, only slight surface-rust.Chassis€ 450 -
Desoto engine-s (and parts) for De Soto
One ca 1929/30 De Soto engine-head marked Silverdome. Casting N° 4083. Good condition. Tested.Pièces moteurVENDU -
Austin coachwork (or parts) for Austin
Set of front guards for Austin Seven in good condition. Only in need of little work. Price is for the pair.€ 450 -
Solex type 26FV GS updraught carburetor
One Solex type 26FV GS updraught carburetor , in complete condition , for Austin Seven etc € 165.Carburateur et piècesVENDU -
Zenith type 24-T2 updraught carburetor
One Zenith type 24-T2 updraught carburetor with inlet manifold for Austin Seven, in good condition € 245.Carburateur et piècesVENDU -
Zenith 24 mm updraught carburetor
One Zenith 24 mm updraught carburetor in complete condition € 185 suitable Austin Seven.Carburateur et piècesVENDU
En promo
Studebaker 1927
Véritable voiture de course d’époqueTous les éléments mécaniques d’origine sont présentsHistorique du véhicule disponible..
2 complete original engines
Broken down. Not working. Could bake a working engine from the 2. Found in grandfathers / uncles garage along with large amount of other de Dion parts..
1935 Bentley 3.5 ltr. VDP 4str. Tourer
Chassis B 123 CW was first registered 14th March 1935, and in the late eighties underwent a " body-off" restoration and fitted with VANDEN PLAS