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Titre de circulation italien Cadre n° 2679 Moteur n° S26248- Présentation agréablement patinée- Depuis 44 ans dans la collection Panini- Grand classique de Moto Guzzi- Sans réserveSi elle reprend dans un premier temps le monocylindre 500 cm3 de la Sport 14 qui la précède, avec sa distribution par soupapes oppos..

Sans titre de circulation - Modèle rare, technique intéressante- Belle authenticité, présentation d'origine- Finition soignée- Sans réserve1932 Triumph Silent Scout Type BPour répondre à la mode lancée par BSA, Triumph présente en 1930 une gamme de modèles à cylindre incliné dont seront issues les "Sile..

Sans titre de circulation Cadre n° AX 821 Moteur n° DA136M- Moto raffinée, finition soignée- Moteur 4-cylindres très original et d'une grande souplesse- Restauration ancienne, accessoires d'origine- Sans réserveCette Ariel se distingue par une technique particulièrement originale : non seulement son moteur comp..

Sans titre de circulation Cadre n° 40111582 Moteur n° AR-109-216359- Grande classique de la marque- Symbolise la Libération- Fidèle présentation militaire- Sans réserveLa WLA est sans doute une des Harley-Davidson les plus connues en Europe, car elle y a débarqué avec l'armée américaine à la fin du conflit mond..

Carte grise française Moteur n° L5706K- Modèle fondamental dans l'histoire Harley-Davidson- Restauration de grande qualité par Michel Magnin- Technique moderne pour l'époque- Sans réserveCette Harley-Davidson 1915 a été achetée par Paul-Émile B pour participer à son quatrième Cannonball avec une moto encore plu..

Rivals Indian had long ago demonstrated the efficacy and performance potential of the sidevalve engine, and in 1929 Harley-Davidson at last adopted this technology on a twin-cylinder model, having had a 'flat head' single in the line-up since 1925. This new engine was cheaper to produce, enabling Harley to price the new 45ci (750cc) Model D at $290..

Harley Davidson 1200 V - Bj. 1930 Wir bieten Ihnen diese Harley Davidson 1200 V - Bj. 1930 an. Das Motorrad befindet sich in einem fahrbereiten Zustand, ist seit 1955 in Familienbesitz und wurde 1996 restauriert. Die Maschine weist nutzungstypische Gebrauchsspuren auf. Der Motor springt gut an und läuft auch gut. Das Getriebe schaltet ord..

Sarolea 33B 350cc Kopklepper Motor is losMatching Numbers Met aankoopnota   

Zündapp KS 600, noir ; date de la première immatriculation : 07-1939 (selon l'immatriculation) 597 cc / 28 CV (21 kW), 6 V, entièrement fonctionnel Châssis #34527, moteur : #170 386 (OZ74), boîte de vitesses : #520 995 ; Traction arrière : #20417 (6:38) Immatriculations : - Allemagne : immatriculation H(istorique) de 2005 à 2017 - Suisse : MFK (..