French registration title Sold without contrôle technique The Rolls-Royce 20/25 HP was built between 1929 and 1936 to succeed the 20 HP. It is the most popular Rolls-Royce of theinterwar period. All 20/25 HPs were equipped with bodywork made by independent coachbuilders, many of which were unique pieces. The model we present..
English registration title Sold without contrôle techniqueThe Rolls-Royce 20/25 HP was built between 1929 and 1936 to succeed the 20 HP. It is the most popular Rolls-Royce of theinterwar period. All 20/25 HPs were equipped with bodywork made by independent coachbuilders, many of which were unique pieces. The model we present..
Dutch registration title Sold without contrôle technique In 1906, at the Olympia Hall automobile show in London, Henry Royce, a self-taught mechanical genius, and Charles Rolls, anaristocratic engineer passionate about mechanics, presented the most famous of all their creations, the 40/50 HP, now known as the Silver Ghost, i..
Dutch registration title Sold without contrôle technique SANS RÉSERVE In the early 1930s, luxury car manufacturers competed to outdo each other in terms of both chassis length and engine design.Hispano-Suiza developed its 12-cylinder engine, while Cadillac produced nothing less than a 16-cylinder engine. Rolls-..
Châssis n° 3BT187 Cette Phantom III fut commandée en février 1937 par la société Grund & Co. d’Utrecht (Pays-Bas) pour le fidèle client Johannes Albertus George Sandberg. En mai, le châssis fut expédié d’abord en Hollande, puis à Berlin (Allemagne), où il reçut sa somptueuse carrosserie cabriolet quatre portes signée Voll &..
Modèle Speed authentique conservant à la fois son châssis d’origine et sa carrosserie tourer Vanden PlasHistorique de propriété bien documenté, incluant une longue détention de 1963 à 2005Équipé du moteur plus puissant de 4½ litresTravaux mécaniques et améliorations importants et documentésProposé avec un..
La Collection Sir Clive MartinProposée après quarante années de propriété unique et ininterrompueAccompagnée de ses vignettes fiscales d’origine de 1927 et 1928Restaurée et entretenue par Charlie Tyndle pour l’ancien Lord Maire de Londres, Sir Clive MartinHistorique de compétitions d’époque et éligib..
La Collection Sir Clive MartinEntièrement restaurée chez Neil Twyman Limited pour un coût avoisinant 500 000 £Anciennement sous la garde de l’ancien Lord Maire de Londres, Sir Clive MartinÉligible à de nombreux événements internationaux de course et de tourismeReconstruite dans le style des voitures ..
To Be OFFERED AT AUCTION at RM Sothebys' London event, 1 November 2025. £130,000 - £150,000 GBP Fascinating petrol-electric hybrid commercial vehicle Wonderfully presented with traditionally finished and period accurate advertisementsOutright concours winner: First in Class, Best Vehicle in the 1919-1929 Category, and B..
To Be OFFERED AT AUCTION at RM Sothebys' London event, 1 November 2025. £250,000 - £280,000 GBP An authentic and one-off Rolls-Royce built for Indian royaltyFabulously detailed both inside and outHandsome older restoration with many original featuresLater discovered and coveted by collectors around the world