Original and rare sale brochure of the Bugatti Type 57 Stelvio. The fold-out brochure of 8 pages contains also the two original single sheets of the Galibier and Ventoux. Dimensions: c. 16.5 x 26 cm / c. 6.5 x 10 " Used, but complete and nice. Higher price level. Price is on request and is excludi..
Manche de commande du Bugatti 110P composé de trois éléments en aluminium. Socle en bois réalisé sur mesure.Bibliographie : «The Bugatti 100P record plane» de Jaap Horst, éditions «Violaero», pièce reproduite page 38. Nombre de Bugattistes et d’amateurs connaissent le génie d’Ettore Bugatti pour ses créations..
Avec pneu à talon Michelin 710X90Roue hors d’usage, dédiée à la décorationLa première roue aluminium inventée par Ettore BugattiUne sculpture à elle seule.
1917 Curtiss OX5 Engine, Ce moteur est complet et en excellent état d'origine, jusqu'aux tubes de plomb des bougies de bambou et à la magnéto Berling. Le moteur a été démonté pour une inspection aéronautique il y a quelques dizaines d'années, à la suite de laquelle il était prévu de le reconstruire, ce qui n'a jamais été fait. Le moteur a été st..
Engine based on a very low hours DTZ bottom end (all original), JTOR style barrels and heads (MFC castings) custom machined to fit crankcase. New rockers and valves ready to go in. V-twin mag fitted.
14hp 6 cylinder engine for a circa 1937/38 Rover. Missing pushrods, rockers and cover, otherwise complete. Looks in good condition and always was in dry storage but is seized from long standing. Casting N° MC or ML 14163 and 23/6/D. Location: OS 53C
12hp 4 cylinder engine for a Rover period 1937-1947. Stamped 502166. Turns freely and looks in serviceable condition. Complete but no carburettor. Location: OS 53B