Les annonces; à vendre toutes voitures pre-war

Brakedrums for mid twenties Fiat 501 € 150 for a set

I have uncovered what appear to be 4 Bugatti T46 brake drums and wheel mounting hubs off my late fathers Bugatti T46 "Superprofilee". I cannot verify their origin but they look very similar to other Bugatti drums I have seen in the past and they were found in the same workshop my father built his black and yellow T46 "Superprofilee" chassis #46208...

Startermotors made by Remington as used on the R-Series Hupmobiles in the 1920s. In good condition. Price each € 210.

4 brake adjuster nut in brass Alvis Riley Bentley Lagonda Austin Sevenfinishing is up to you Order this item directly through the weblink on the right side>>

Chevrolet 1923 "Superior" set of rear brake drums with external bands of an early 1923 "Superior". All good condition.

Brake adjuster nut  Lagonda Bentleyfinishing is up to you Order this item directly through the weblink on the right side>>

Tambours de frein avant et arrière pour système de freinage hydraulique Bugatti Type 57 & 57S.Nouveaux tambours reproduits selon les spécifications originales exactes et usinés à partir de blocs solides d'aluminium 6061, beaucoup plus résistants (et non en fonte cassante comme l'original).

Bugatti Type 57S Molsheim Brake System Adjuster Shafts and Gears

Modèles complets de Bugatti Type 57 / 57S Molsheim en bois pour le moulage des tambours de frein avant et arrière.Entièrement restauré et prêt à être réutilisé.Achetés à John Barton en France il y a environ 10 ans. Ces modèles faisaient partie du stock géant de modèles originaux en bois Molsheim qu'il avait acheté à la succession d..

Plaques de support avant en aluminium de type 57 et type 57S neuves, usinées à partir d'aluminium massif 6061 et copiées directement à partir d'une plaque de support Molsheim originale et de dessins originaux. Après le processus d'usinage, les plaques de support sont ensuite sablées à la bille de verre pour ressembler à la fonte d'origine. Étant..