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1935 Derby Bentley 3.5 Litre Gurney Nutting Style open Sports Chassis Number: B-157-DK Registration Number: CTN12 A beautifully executed copy of Woolfe Barnatos famous Gurney Nutting bodied Blower Bentley. This Derby simply oozes style & goes as well as it looks. As sporting..

Définition d’élite : Un groupe sélectionné, supérieur au reste d’un ensemble. Notre Collection Élite se compose d’automobiles que nous considérons comme supérieures en termes de signification, de désirabilité, de rareté, de qualité et de beauté. Ce sont des voitures qu’un groupe très restreint de personnes privilégiées aura un jour..

Le châssis B41GP a été testé en juin 1936 et c'est l'un des derniers 3,5 litres. A l'origine, le moteur portait le numéro W6BLX, mais les archives de l'usine indiquent que ce moteur a été remplacé en 1940, en raison de problèmes mécaniques, par le 4,25 litres actuel portant le numéro B6BN. Livrée à son premier propriétaire, le Comm..

 

Imperia 8/25 voiture de course/sport équipée d'un moteur à soupapes coulissantes breveté par Couchard. Voiture entièrement restaurée, le système de refroidissement du radiateur est très spécial et unique. Système de freinage à câble Hallot.

Imperia 8/25 1923,Couchard patent slide-valve engine,fully restored rolling chassis,interior still needs finishing.(make an offer or proposal for an exchange)

Restauration à terminerRadiateur et réservoir révisés, etc.Fourni avec la voiture : 1 moteur, 1 boîte de vitesse, 2 radiateurs, pièces, nombreux documents.Restauration à finirRadiateur et réservoir révisés, etc,...Donne avec la voiture : 1 moteur, 1 boîte de vitesse, 2  radiateurs, pièces, nombreux documents.

 

Carrosserie de break extrêmement inhabituelle et bien proportionnée de Burbage & SonsTrès bien entretenue, elle a bénéficié d'un travail important de notre part.Véhicule charmant et pratique accompagné d'une histoire intéressante. Sortie des essais la veille de Noël 1929, la GDP 43 a été livrée au c..