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Les annonces; à vendre toutes voitures pre-war
Aperçu d’annonces associées à cette annonce Front axle for Austro-Daimler 32HP
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Pair of GP hollow axle forging
One pair of GP hollow axle forgings.Ex-Brineton engineeringEssieux avantVENDU -
1932 to 1934 Ford NOS Front Stub Axles
A Pair of NOS (New Old Stock) Stub Axles with NOS Shackle Pins, New Ball Studs for Cross Arm, and New Grade 8 Castle Nutsfor 1932, 1933, 1934 Ford Passenger Car and Light Commercial Vehicle (Pickup).Regular Left Hand Drive.Essieux avantVENDU -
Front axle and springs De Dion Bouton
A nice axle ,seems to be in good condition, straight and strongEssieux avantSur demande -
Front brake levers
Front brake levers for T23, 30, 35, 37, 38, 40, 43. Distance between centers of the holes is 95 mm.SALE!Essieux avantVENDU -
King pins
King pins for Bugatti T30, Brescia & early T37 - hardened, carburized and grinded,Essieux avantVENDU -
Steeringbox complete with part of column for circa 1933 Packard
Steeringbox complete with part of column for circa 1933 Packard € 350.Essieux avant€ 350 -
Bugatti GP Front Axle
As new and unused.As supplied some years ago by the Bugatti Owners ClubInternational delivery availableEssieux avantVENDU -
Deuta Werke speedometer for Austro Daimler
Original speedometer for Austro Daimler in exceptional condition.Horloge / Compte-tours / SpeedoVENDU
En promo
Réservoir d’huile pour voiture de l’époque « Veteran ». Convient aux De Dion-Bouton et à d’autres marques.
Magnifiquement réalisé au cours des cinq dernières années. Complet avec son bouchon.
1906 FIAT BREVETTI COUPÉ DE VILLE Coachwork by Carrozzeria Italiana Cesare Sala, Milan
1906 FIAT BREVETTI COUPÉ DE VILLE Coachwork by Carrozzeria Italiana Cesare Sala, Milan Chassis No. 788 Coachwork No. 5699 Location: Siena, Tuscany, I..
1916 Simplex, Crane model 5
La grue Simplex, modèle 5 #2246 a été achetée à l'origine en 1916 par Frank Coykendall, un très riche industriel et résident de Kingston, N.Y.