Vintage and Prestige are proud to offer this 1934 Rolls-Royce 20/25 Gurney Nutting Owen Sedanca 3 position drophead for sale.Chassis number: GYD69Registration number: 659YUROrdered new by one Stanley Morris of Blundellsands Lancs; The car carries most desirable coachwork by J. Gurney Nutting taking the form of an Owen 3 posi..
1934
Rolls-Royce
20/25 Gurney Nutting Owen Sedanca 3 position drophead
Cette magnifique Rolls incarne à la perfection le design spectaculaire des années 1930 ; la carrosserie exclusive signée Hooper & Co. est tout sauf conventionnelle. Son interminable capot, associé à un pare-brise fortement incliné et très bas, ainsi qu’à des montants et des portes élancés, lui confère l’apparence d’une voiture ..
Magnifique Buick Model 10 Runabout de 1910Il s'agit de la première Buick produite en série. Elle était présentée comme un "roadster léger 4 cylindres pour gentleman" et est rapidement devenue l’un des modèles les plus populaires de la marque.Avec une puissance respectable de 22,5 chevaux issue de son moteur 4 cylindres à soupapes e..
1926 Rolls Royce 20hp Mullion Doctors Coupe YR5340 Chassis Number: GYK36 Registration Number: YR5340 A one off Doctors Coupe Body by little known coachbuilders Mullion of London SW11. This is a very very original car with an original interior covered by cloth seat covers to pres..
Une Swift Cyclecar de 1914.Immatriculation n° W 3150.N° de véhicule 1304.N° de moteur E5473.Grise avec intérieur brun.Profitant de l'engouement pour les cyclecars durant la période précédant la Première Guerre mondiale, Swift remplaça son modèle monocylindre de 7 HP par une version équipée..
Une Darracq 10 HP de 1905, tourer quatre places à accès arrière.Immatriculation n° AX812.N° de véhicule 9386ZV.N° de moteur 9386ZV.Verte et noire avec sellerie brune.Alexandre Darracq fonda la société A. Darracq et Cie en 1897 grâce aux bénéfices réalisés avec son entreprise de b..