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Aperçu d’annonces associées à cette annonce BUGATTI TYPE 35 – ORIGINAL MOLSHEIM-NUMBERED VERTICAL DRIVE PARTS
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Bugatti fuel pump casing
Fuel pump casing for Bugatti T23 or T37 and maybe other models??Pièces moteurSur demande -
Original Bugatti Type 38A blower drive
Original blower drive from 38A For more information please visit our website and enquire.Pièces moteurSur demande -
Original Bugatti Type 51 Supercharger
Original Type 51 supercharger No. 97Please enquire through our website for more information.Pièces moteurSur demande -
Replica Bugatti Type 35B radiator
Fully functioning and freshly removed from a significant Type 35 when it had its original refitted.Radiateurs et piècesSur demande -
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Bugatti Type 57 Cylinder Blocks
Reproduction Bugatti Type 57 Cylinder BlockIncreased thickness in areas prone to cracking.Increased valve seat and bore life with high grade material. Supplied with:Copper Oil Drains installed.Spark Plug Cups installed.Bore/Honed STD 72.00mmValve Seats cut. STD valve size.10x1.0mm Sp..Pièces moteurSur demande -
Ventilateur en aluminium à trois pales, monté sur un support excentrique.
Ventilateur de refroidissement d’origine, rare, en aluminium moulé et datant des années 1930.Ventilateur à trois pales avec poulie et support de montage excentrique.Diamètre : 32 cm – 3 palesConvient à différents types d’automobiles d’avant-guerre.Pièces moteur- - -
Magneto Scintilla MN8 pour Bugatti T35 ou T51
Magneto entièrement refaite, bobine neuve, blocs de connexion en parfait état pour T35 ou pour T51 avec levier d’avance Photos et renseignements sur demande Livraison possible à Epoqu’Auto LyonComplete rebuild magneto Scintilla MN8 for T35 or T51 with advance level, new coil connecting blocs in perfect co..Pièces d'allumage€ 6.000
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Just completed - Concourse Restoration
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HENDERSON Model K
HENDERSON DE LUXE FOUR Model K — circa 1920 This Henderson De Luxe Four is one of the earliest examples of the K series, built shortly after Ignaz..
Recherche : Peugeot 163 BR de 1923 – différentiel à vis sans fin, tube de transmission (torque tube) et cadre de pare-brise
Bonjour, je recherche un différentiel à vis sans fin ainsi qu'un tube de transmission (torque tube) pour une Peugeot 163 BR de 1923, ainsi qu'un ca..