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Aperçu d’annonces associées à cette annonce Original Molsheim Bugatti Type 37 40 Ctankshaft

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      Le zebre Engine1912 approximatelyRare le Zebre engine in very good order. Runs very well.  
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    Pair of Marchal Headlights.   Total size 20cm. Very good condition and working, ready to use.
  • Circa 1928 Rugby 6 cylinder engine

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    Circa 1928 Rugby 6 cylinder engine complete with generator and waterpump. € 1250.
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  • Weymann exhausteur

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    Weymann exhausteur. original condition
  • Bugatti 35, 51: réservoir d'huile

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    Bugatti 35, 51:  réservoir d'huile additionnel (sous siège passager) Pièce d'origine très saine
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    Moteur à compresseur Salmson à double came. Très avancé pour l'époque, il comportait un carter en alliage et des doubles arbres à cames en tête. Le moteur est en très bon état mécanique.Le moteur L4 de 1731cc est équipé d'un distributeur, au lieu de la magnéto souvent rencontrée sur ces moteurs, et est équipé d'un compresseur d'époque, en..

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appealing restoration project based on an original 1927 BNC 527 chassis (No. 270**), retaining its matching-number front and rear axles.Orig..
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