Pontiac Racing Baquet ,1933, 8 cylinders 4100 cc 249 cu with 115 hp, incredible nice car with full aluminium patina and cracked body Incredible car! The engine has been kept mostly original. Only a twin carburetor setup has been fitted on the engine to gain a bit more power. The 3-speed gearbox has been maintained. The electrics h..
1934 Packard Eight 1101 Club Sedan Chassis Number: 377903Registration Number: YXG567 A magnificent & fully restored Packard in simply superb running condition. The current owner at some 90 years old has decided to part with it due to his advanced years. During his tenure a full engine rebuild has been under..
1929 Rolls-Royce 20HP All-Weather Tourer Chassis Number: GV058 Registration Number: WC1633 Copies of the original works chassis records show that chassis GVO 58 was first tested on 13 August 1929. A period dyno sheet accompanies the file, confirming that the chassis had covered ..
1934 Rover 14 Streamline Coupé Chassis Number: Registration Number: Pre-war Rovers were always aimed at, and popular with, a certain section of society. Not right at the top, where aristocrats, plutocrats and others denizens of the upper echelons opted fo..
he Bentley 4-Litre is one of the rarest Bentley models produced under the direction of W.O. Bentley before the Rolls-Royce takeover in 1931. Only fifty 4-Litre cars were built, and this example is a rare survivor. In 2017, the car was completely disassembled by Altena Classic Service and improved without affecting the original patina. The..
1934 Frazer Nash TT ReplicaChassis 2120 | BMC 448 This Frazer Nash offers an extensive New Zealand history, period competition pedigree.This 1934 Frazer Nash TT Replica, chassis 2120, is a particularly special example of one of Britain's most distinctive pre-war sports cars. Developed under the direction of H.R. Godfrey an..
1934 Railton Sports CoupéConstruit pour les rallyes longue distanceReconstruit en 2017 Moteur : 4,2L huit cylindres en ligne Terraplane, standard pour RailtonEntièrement reconstruitHuile pompée du carter via filtre à vis vers les plateaux supérieursMoteur reculé de 100 mm dans le c..
Numéro de châssis : 15095Numéro de moteur : 333142 Dévoilée au Salon de l’automobile de Paris de 1934, la K6 fut le dernier modèle présenté par la marque. Reposant sur le très réputé châssis de la J12, elle était animée par un six-cylindres en ligne de 5,2 litres développant 120 ch. Avec seulement 206 exemplaires const..
Numéro de châssis : 98-28403 En 1942, Oldsmobile célébra sa 44e année de production automobile en apposant l’emblème B-44 sur l’ensemble de sa gamme. Cette note d’optimisme dans les halls d’exposition accompagna pourtant l’un des millésimes les plus courts de l’histoire de la division. La production de voitures civiles à Lansin..
1925 Rolls Royce Phantom 1 Hooper cabriolet tous tempsUne Phantom 1 très précoce avec un radiateur 2" plus haut que d'habitude comme utilisé sur les Ghosts argentées tardives dont la production a chevauché cette voiture. La carrosserie prend la forme d'un cabriolet Salamanca ou All Weather Cabriolet très polyvalent, réalisé par Ho..