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Aperçu d’annonces associées à cette annonce 1906 Renault AH 4 cylinder

  • 1912 Rolls-Royce 40/50hp Silver Ghost Roi des Belges style Tourer | Bonhams | Goodwood Revival | 19 Sept 2026

    1912 Rolls-Royce 40/50hp Silver Ghost Roi des Belges style Tourer | Bonhams | Goodwood Revival | 19 Sept 2026

    Registration no. R 266Chassis no. 1910EEngine no. 2.B• Originally built with limousine coachwork• Exported to Australia shortly after delivery• Previously bodied as a 'London-Edinburgh' tourer• Known ownership in Australia up to the 1990s Although its 40/50hp model would have earned its 'Th..
  • Lane Modèle 15 | Voiture à vapeur

    Lane Modèle 15 | Voiture à vapeur

    Cette voiture à vapeur unique est un modèle Lane 15 de 1909 entièrement d'origine, dont le design très particulier la distingue de la plupart des autres véhicules à vapeur. Il s'agit du seul modèle Lane 15 encore existant.Les experts considèrent la Lane comme l'une des plus belles voitures à vapeur du début de l'ère automobile, produite e..
  • 1906 FIAT BREVETTI COUPÉ DE VILLE Coachwork by Carrozzeria Italiana Cesare Sala, Milan

    1906 FIAT BREVETTI COUPÉ DE VILLE Coachwork by Carrozzeria Italiana Cesare Sala, Milan

    1906 FIAT BREVETTI COUPÉ DE VILLE Coachwork by Carrozzeria Italiana Cesare Sala, Milan Chassis No. 788 Coachwork No. 5699 Location: Siena, Tuscany, Italy AN EXCEPTIONALLY ORIGINAL SURVIVING FIAT BREVETTI Offered for sale is this exceptionally rare 1906 FIAT Brevetti, chassis no. 788, featuring distinguished Coupé de Ville coachwork by the renow..
  • Société des Automobiles Pilain

    Société des Automobiles Pilain

    The 1911 Pilain is the Type 4.0, equipped with a four-cylinder engine and a single Zenith carburetor. This car has undergone a comprehensive restoration over the past few years. Since the original body was too deteriorated to restore, it was decided to install an alternative body. The current elegant body is sourced from a Bianchi, which perfect..
  • Chenard & Walcker Modele G de 1905

    Chenard & Walcker Modele G de 1905

    La Chenard & Walcker est un modèle G de 1905, équipé d'un moteur quatre cylindres de 5 litres développant 20 chevaux, permettant à la voiture d'atteindre une vitesse maximale d'environ 85 km/h | 50 mph.La carrosserie est de type Double Phaeton et a été réalisée par le célèbre carrossier Jean-Henri Labouredette.À l'exception du ..
  • 1920 Rolls-Royce Silver Ghost Brougham de Ville

    1920 Rolls-Royce Silver Ghost Brougham de Ville

    Sensational Kellner style Brougham de Ville coachwork.Same ownership for over 30 years and subject to a meticulous restoration.One of the most fashionable and stylish formal bodied Silver Ghosts, guaranteed to turn heads!Very rarely do such outstanding and attractive formal bodied cars come to market. This Sil..
  • 1916 Simplex, Crane model 5

    1916 Simplex, Crane model 5

    La grue Simplex, modèle 5 #2246 a été achetée à l'origine en 1916 par Frank Coykendall, un très riche industriel et résident de Kingston, N.Y. Carrosserie personnaliséeLors de l'achat d'une automobile Simplex Crane, il fallait d'abord commander un châssis complet auprès du fabricant.  Ensuite, l'acheteur dev..
  • Renault NN Torpedo Commerciale (1926)

    Renault NN Torpedo Commerciale (1926)

    Highlights Complete, coherent, unmodified exampleExcellent base for a full restorationAttractive 1920s torpedo body styleVery accessible entry priceIdeal for workshops or enthusiasts looking for a rewarding project Restoration project – Complete car – Solid base but major work r..
  • Renault 12 HP Coupé de Ville Carrosserie Kellner Type CB – 1911

    Renault 12 HP Coupé de Ville Carrosserie Kellner Type CB – 1911

    Points fortsÉtat d’origine exceptionnelRare carrosserie KellnerExemplaire complet, authentique et cohérentPeinture et intérieur d’origineConservation de niveau muséalIdéal pour la catégorie « preservation » en concours Kellner Coupé de Ville – État d’origine e..
  • Buick 1911 Touring model 33

    Buick 1911 Touring model 33

    Ancienne restauration. Bon état. Peut être utilisée dès le premier jour.Moteur récemment restauré : chemises, pistons et segments neufs. Soupapes et sièges neufs.Paliers en bon état. Démarre et tourne bien. Puissant.Pas de capote ! C’était une option à l’époque.

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