Les annonces; à vendre toutes voitures pre-war

L'histoire de Lagonda a débuté en 1901 à Staines, une petite ville du Royaume-Uni. C'est vers 1935 que la marque a connu ses plus grands succès. À cette époque, l'entreprise a engagé une écurie privée aux « 24 Heures du Mans » et y a remporté au moins des victoires sportives. L'essor économique espéré ne s'est toutefois pas concrétisé. 

One of the Best driveable cars of the prewar area.Very fast car , preselct gearbox.Very good brakes.Engine rebuild by Talbot Specialist IS PolsonFirst owned by the Edinburgh Police Force for ceremonial dutiesFull weater equipmentRestored in the 2000’s , in 2011 the rear-axle was rebuild with a high ratio Crown ..

1937 Rolls Royce Phantom III Sports Saloon by Thrupp & Maberly. Chassis Number: 3-CP-150 Registraton Numbr: DT9343 A really lovely & very well proportioned car by Thrupp & Maberly. The body takes the form of a sports saloon with division but is very very spacious up ..

Our Rolls Royce Phantom II 1933 is in goed driving condition, Powered by a 7,668 cc straight-six, these magnificent leviathans represent the ultimate development of the 40/50 family. They were aimed at a more sporting clientele than the standard Phantom II. Ready to drive, the RR has been imported from the UK (after Brexit) t..

Détails : Oldtimer Australia a le plaisir de proposer à la vente une Lagonda LG45 Drophead Coupé de 1937 magnifiquement restaurée. Cet exemplaire particulier a été immatriculé pour la première fois au Royaume-Uni le 22 février 1937 sous le numéro AJB 282. Selon les documents figurant dans le dossier historique, la voiture était à l'origine de co..

 

Attractive, contemporary two-tone paintwork in black and dark red, black leather interior with red piping, and a black soft topA genuine BMW 327/28 from the very beginning, with 80 hpComprehensive ‘frame-off’ restoration of the highest quality, carried out by a renowned specialist in pre-war BMWs in GermanyBMW cer..

It goes without saying that all vintage Bentley motorcars are exciting. The success of the 3 Litre, the 4.5 and the Speed Six at Le Mans and other international racing events during the 1920’s are part of motor racing folklore, with the louvres and leather belts over the bonnet, all adding to the glamour. Today the cars are still raced and ralli..

1924/1950 Mark VI Bentley Straight Eight William Arnold bodied special.Chassis number: B94HRRegistration number: FFK382This car was constructed using a Mark VI chassis & an original Willam Arnold body that in 1924 graced an original 3.0 Bentley.  The work was done in 2010 with much of it being undertaken by marque specialists Racing G..

Numéro de châssis : 54UK Parmi toutes les Phantom II dotées d’une carrosserie sur mesure, rares sont celles pouvant revendiquer une histoire aussi singulière que cet exemplaire à châssis long. Initialement facturée le 27 juin 1935 à Mlle Marion A. Smith, d’Enfield dans le Massachusetts, la Phantom fut expédiée de Liverpool le 6 juillet 1935 e..