An original Bugatti drop arm from, I believe, a GP car. It is used, ball in pretty good condition, and is chrome plated. Stamped 3 and measures about 200mm long. Buyer pays shipping cost.
For sale is a pair of 40 mm diameter replica brass badges for the rear shock absorber holding hands of 1920's Bugatti type 13 Brescia cars. Photo not contractual. Appearance, color, finish and condition may vary. Shipping worldwide with postage extra and payment by PayPal accepted. Can be deliverd to Veterama Hockenheim 2025.
Roue de Bugatti (T51? T55 ?). Fabrication incertaine en Espagne dans les années 80. Elle n’a jamais équipé de voiture. En provenance de Suisse, elle aurait servi comme élément de décoration dans un Club en Allemagne. Cette roue, de belle apparence, parait devoir être utilisée à cette seule fin tout au plus comme roue de secours factice lors d’expos..
Bloc-cylindres Bugatti type 37, état d'origine. Aucun dommage externe visible mais non testé, peut également convenir au type 44 TVA ajoutée pour les acheteurs britanniques, plus frais de port et d'emballage
An original Swiss Army salt and pepper material backpack. These fit perfectly on the side mounted spare wheel of a GP Bugatti for luggage, spares, tools storage. I used this one for years on my Bugatti Type 37A, because there really is nowhere else to store anything. In very good condition, no damage and leather maker marked and stamped 59 (1959..
An original Bosch push switch in very good original condition,. No damage good original nickle plate and both connection screws are free, not seized. Buyer pays shipping cost.