Les annonces; à vendre toutes voitures pre-war

Bugatti Type 57 / 57S Bloc Cylindres Molsheim d'origineJe vends mon bloc cylindre Molsheim 272 de rechange provenant du moteur 272 qui était à l'origine dans le 57367. Cette voiture était une Ventoux vendue par Groslambert (Mathey) et enregistrée pour la première fois en février 1936.La voiture 57367 a été démantelée à la fin des a..

Offered for sale as a lot or individually by agreement, a large quantity of prewar Jowett spares including two complete engines, several front and rear axles, gear change quadrant, ancillaries and spares.  Everything from a chassis plate to new valves, far too much to list, please message to arrange a viewing.  If you’re into Jowetts you ought t..

Amilcar oil stick for many Amilcar enginesnice condition price : 95 euro worldwide shipping

BERLIET : engine side-plate + pedal price for all : 100 euro

Vilebrequin Bugatti Type 57 Molsheim #296. Il est en excellent état d'origine.Tous les tourillons ont été retouchés.Joints de bielle :Les 8 sont : 44,20 mmJoints principaux :Tous les 4 : 59,04 mm

Moteur Bugatti Type 57 Molsheim à vendre.Carcasse, bloc-cylindres et carter d'huile numérotés en usine par Molsheim, avec couvercle d'huile, supports de paliers principaux, chicanes d'huile et tamis au même numéro. Toutes les pièces sont d'origine Molsheim usine. Ce moteur est livré avec les papiers d'immatriculation. Il est parfai..

A very rare original Bugatti Royale - 8 Cylinder Engine Valve. Originally from the estate of Jack Lemon Burton,  from Royale chassis 41 131.The British 'Park Ward' bodied car. Previously from a regarded Bugatti owner / collector. A very large valve - typical of a Bugatti Royale engine..  

This would appear to be a Calthorpe block in good condition. Not sure which model. Bore is approximately 66mm, overall length 15.5inches and 8in tall. Collection from Stamford Lincs only.

For sale: engine for Tatra 87, missing oil pan, cylinders, head cylinders, engine spins, crankshaft undamaged. price - offer. Predám motor na Tatru 87, chýba olejová vaňa, valce, hlavové valce, motor sa točí, kľukový hriadeľ nepoškodený. cena - ponúknite.

Cornucopia of De Dion parts and Automobilia:- 1903 De Dion 8HP engine, number 13006, complete including inlet and exhaust valves, on stand. Reproduction ignition cover (no contact breaker).De Dion Bouton Motor Carriages 'their mechanism and how to drive them', by RJ Mecredy sixth edition. Illustrated workshop ..