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Aperçu d’annonces associées à cette annonce Harley Davidson 750 R - Bj. 1934 - TÜV Neu

  • 1933 Harley-Davidson Type R avec sidecar - No reserve

    1933 Harley-Davidson Type R avec sidecar - No reserve

    Sans titre de circulation Cadre n° 1087 Moteur n° 33R1127- Attelage intéressant, réalisation de qualité- Équipée du célèbre bicylindre "flathead" Harley-Davidson 45 ci- Restauration ancienne soignée- Sans réserveDans les années 30, Harley-Davidson privilégie comme plusieurs autres marques américaines la simplic..
  • C.1934 Kœhler-Escoffier Automouche GZO - No reserve

    C.1934 Kœhler-Escoffier Automouche GZO - No reserve

    Sans titre de circulation Cadre n° 292 Moteur n°- Modèle rare et original- Restauration ancienne dans le respect de l'origine- Stable et facile à utiliser- Sans réserveMarque de grand prestige, née en 1912 et produisant des motos de technique avancée, Kœhler-Escoffier s'est distinguée en compétition et même en ..
  • 1942 Harley-Davidson Servi-Car - No reserve

    1942 Harley-Davidson Servi-Car - No reserve

    Sans titre de circulation Cadre n° 1645 Moteur n° 4261645- Trois-roues particulièrement original- Restauration ancienne d'excellent niveau- Rare en Europe- Sans réserveLe Servi-Car, véhicule à destination utilitaire, a connu une durée de vie exceptionnelle, de 1932 à 1973. Sorte de version américaine de nos tri..
  • 1939 BMW R12 sidecar - No reserve

    1939 BMW R12 sidecar - No reserve

    Sans titre de circulation - Désirable modèle historique- Restauration ancienne bien préservée- Machine robuste et facile à utiliser- Sans réserveConcurrente des grosses Zündapp et remplaçante des R11 et R16 dans la gamme des BMW bicylindres 750 cm3, la R12 bénéficiait d'une innovation particulièrement intéress..
  • 1945 Gilera VLE 500 avec sidecar - No reserve

    1945 Gilera VLE 500 avec sidecar - No reserve

    Sans titre de circulation Cadre n° 422780- Restauration ancienne de qualité- Modèle peu connue de l'histoire de Gilera- Ensemble homogène et rare- Sans réserveDe Gilera, on connaît les succès sportifs et les victoires au Championnat du Monde, moins les motos à destination militaire. L'appellation du modèle que ..
  • 1933 Moto Guzzi GTV 500 - No reserve

    1933 Moto Guzzi GTV 500 - No reserve

    Titre de circulation italien Cadre n° 2679 Moteur n° S26248- Présentation agréablement patinée- Depuis 44 ans dans la collection Panini- Grand classique de Moto Guzzi- Sans réserveSi elle reprend dans un premier temps le monocylindre 500 cm3 de la Sport 14 qui la précède, avec sa distribution par soupapes oppos..
  • 1932 Triumph Silent Scout Type B - No reserve

    1932 Triumph Silent Scout Type B - No reserve

    Sans titre de circulation - Modèle rare, technique intéressante- Belle authenticité, présentation d'origine- Finition soignée- Sans réserve1932 Triumph Silent Scout Type BPour répondre à la mode lancée par BSA, Triumph présente en 1930 une gamme de modèles à cylindre incliné dont seront issues les "Sile..
  • 1940 ARIEL G4 1000 MKI - No reserve

    1940 ARIEL G4 1000 MKI - No reserve

    Sans titre de circulation Cadre n° AX 821 Moteur n° DA136M- Moto raffinée, finition soignée- Moteur 4-cylindres très original et d'une grande souplesse- Restauration ancienne, accessoires d'origine- Sans réserveCette Ariel se distingue par une technique particulièrement originale : non seulement son moteur comp..
  • C.1944 Harley-Davidson WLA - No reserve

    C.1944 Harley-Davidson WLA - No reserve

    Sans titre de circulation Cadre n° 40111582 Moteur n° AR-109-216359- Grande classique de la marque- Symbolise la Libération- Fidèle présentation militaire- Sans réserveLa WLA est sans doute une des Harley-Davidson les plus connues en Europe, car elle y a débarqué avec l'armée américaine à la fin du conflit mond..
  • 1915 Harley-Davidson Model 11-F - No reserve

    1915 Harley-Davidson Model 11-F - No reserve

    Carte grise française Moteur n° L5706K- Modèle fondamental dans l'histoire Harley-Davidson- Restauration de grande qualité par Michel Magnin- Technique moderne pour l'époque- Sans réserveCette Harley-Davidson 1915 a été achetée par Paul-Émile B pour participer à son quatrième Cannonball avec une moto encore plu..

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