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Châssis n° 66UF Véhicule vendu sans titre de circulation Véhicule vendu sans Contrôle Technique « Intéressant projet de restauration » L’auto la plus luxueuse de son temps, ici dans une carrosserie Saloon des plus élégantes !Projet de restauration excitant en partie complet : importa..

Châssis n° 100 RF Véhicule vendu sans titre de circulation Véhicule vendu sans Contrôle Technique « Carrosserie Sedanca Cabriolet à l’origine ! » Selon la copie de sa fiche de construction, notre auto est sortie des usines au début 1928, en direction des ateliers des carrosseries Hooper en vu..

Chassis n° 67 EF Titre de circulation luxembourgeoisVéhicule vendu sans Contrôle Technique « L’innovation et l’élégance d’une Phantom I restaurée dans les moindres détails. » La Rolls Royce Phantom 1 fut le vaisseau amiral d'une des plus prestigieuses marques automobiles au monde comme le vou..

Châssis n° 52 HF Titre de circulation luxembourgeoisVéhicule vendu sans Contrôle Technique « Une Phantom I élégante et racée magnifiquement recarrossée dans les années 1950 » Carrosserie Boat-Tail d’une grande élégance Qualité de restauration exceptionnelleHistorique clair e..

Châssis n° 29437 Titre de circulation luxembourgeoisVéhicule vendu sans Contrôle Technique « Une Delage à moteur 6-cylindres, avec une superbe carrosserie Limousine à séparation-chauffeur » La Delage DM, fabriquée entre 1926 et 1929, bénéficie d’un très beau moteur 6-cylindres culbuté de 3,18..

Châssis n° 33894 Titre de circulation luxembourgeoisVéhicule vendu sans Contrôle Technique « Une incroyable carrosserie tourer d’inspiration britannique, sur un châssis Delage 6-cylindres : le meilleur des deux mondes ! » Châssis complet acheté en Gironde par M. E. à la fin des années 1990, r..

Châssis n° 42EFTitre de circulation luxembourgeoisLuxembourg registration title« L’opulence, la beauté pure, une carrosserie exceptionnelle et une qualité de restauration remarquable… »En septembre 1922, la firme Rolls-Royce décide de faire évoluer son succès commercial synonyme d’ultra-luxe, la Sil..

Véhicule vendu sans titre de circulation Véhicule vendu sans Contrôle Technique « La Bugatti Grand Prix la plus agile, avec son puissant moteur 4-cylindre 1500 à compreseur » Après le succès quasi immédiat de la Bugatti Type 35 au Grand Prix de Lyon, Ettore Bugatti décline son modèle Grand Prix en une mult..

Châssis n° 10128047 Titre de circulation luxembourgeoisVéhicule vendu sans Contrôle Technique « L’un des plus grands mythes automobile ! » Dans la série des mythes de l’histoire de l’automobile, celle qui occupe la première place est certainement celle qui illustre ces pages : la Ford T ! Avec plus ..

Châssis n° 4002/4466 (voir texte) Carte grise française de collection« La plus ancienne Bugatti de course 8-cylindres encore en existence » Une des premières 8-cylindres BugattiTrès rare châssis court compétition Type 22, 2,40 m d’empattement, une des toutes premières fabriquéesIncontestablement le châ..