Cette exceptionnelle Buick Racer, propulsée par un puissant moteur huit cylindres, est sans aucun doute une voiture qui attire tous les regards — et toutes les oreilles — lorsqu’on la voit et qu’on l’entend ! En parfait état, c’est la voiture idéale pour ressentir les sensations de la course automobile des années 1930. Exté..
Invicta 4½-liter (Series A)Built in 1931 (first registration January 2, 1931, built in 1930).Chassis number A204, engine number 7918.Exterior color Oxford blue combined with a black chassis and black wire wheels.Blue leather interior trimmed with blue carpet and a black mohair hood. Duri..
To Be OFFERED AT AUCTION WITHOUT RESERVE at RM Sothebys' The Boeckmann Collection event, 28 January 2027. Offered Without Reserve | $75,000 - $125,000 USD Understood to have been built and painted in 1958 by Dean Jeffries, one of America’s most influential custom car buildersPeriod hot rod fabrications including a chopped, chann..
Cette BMW 327 de 1940 fut livrée le 27 janvier 1940 dans la teinte Enzianblau par l’importateur BMW Nibbrig & Greeve. Après une période durant laquelle son état se dégrada, la voiture fut restaurée par son propriétaire actuel, lui-même restaurateur passionné. Malgré son mauvais état initial, celui-ci sut immédiatement reconnaître le potentie..
The Lagonda car company was founded in 1906 in Staines, Middlesex by the American Wilbur Gunn (1859-1920) who named it after a river near his home town of Springfield, Ohio. Having established its reputation, Lagonda concentrated mainly on the production of light cars before reverting to sporting and luxury models in the mid-1920s with the introduc..
1933 Alfa Romeo 8c Monza Chassis Number: TBARegistration Number: TBA An original matching numbers Alfa 8c Monza with a newer Monza style body on the original chassis shortened some years ago by noted expert Paul Grist. A well known & nicely patinated car that absolutely looks the part & goes equally wel..
Le châssis B41GP a été testé en juin 1936 et c'est l'un des derniers 3,5 litres. A l'origine, le moteur portait le numéro W6BLX, mais les archives de l'usine indiquent que ce moteur a été remplacé en 1940, en raison de problèmes mécaniques, par le 4,25 litres actuel portant le numéro B6BN. Livrée à son premier propriétaire, le Comm..
A well-sorted and very usable pre-war sports tourer Chassis No.: OH10038Registration: Netherlands (EU)Body-off restoration: 2010The Car:A charming and well-sorted Lagonda 2 Liter Low Chassis, offering the character, sporting elegance and driving experience that make this pre-war car so appealing.T..
To Be OFFERED AT AUCTION WITHOUT RESERVE at RM Sothebys' The Munich Auction event, 20 November 2026. Offered Without Reserve | €80,000 - €120,000 EUR Four-door Cabriolet D body by Sindelfingen; delivered to Stuttgart in March 1939Presents in two-tone green with a dark green soft top and dark green leather interiorExcell..
Broken down. Not working. Could bake a working engine from the 2. Found in grandfathers / uncles garage along with large amount of other de Dion parts..