Les annonces; à vendre toutes voitures pre-war

Aperçu d’annonces associées à cette annonce Vélocipède anglais « Bone-Shaker » datant de 1869 environ

  • 1890 COVENTRY MACHINISTS’ Co SWIFT DIAMOND SAFETY

    1890 COVENTRY MACHINISTS’ Co SWIFT DIAMOND SAFETY

    1890 COVENTRY MACHINISTS’ Co SWIFT DIAMOND SAFETYModel C. 20″ Frame. 30″ Wheels.32.5″ Standover height (ground to top of top tube)Frame No 97991The Coventry Machinists’ Co introduced their new diamond frame model in 1890 to replace their crossframe, and it immediately became a top selling safety bicycle, both in Brita..
  • 1867 MICHAUX SERPENTINE JUVENILE VELOCIPEDE

    1867 MICHAUX SERPENTINE JUVENILE VELOCIPEDE

    c1867 Michaux Serpentine Juvenile VelocipedeFront wheel 28″Rear wheel 24″No 90 stamped in the rear of the seat spring This very rare first pattern Michaux velocipede was sold in a Sotheby’s auction in June, 1987 as Lot 375. It had been found in a storage in Marseilles by the grandson of Amie and Rene Olivier (who took..
  • 54

    54

    Manufactured by: Rudge and Co. Circa 1885 ​54” driving wheel18” trailing wheel.27” handlebars.Original saddle.Patented ball bearing bottom bracket.Tapered back bone.Original pedals (rubbers missing)Display as is, or restore to make a fabulous riding machine. Contact us ..
  • Vers 1869 Vélocipède français

    Vers 1869 Vélocipède français

    Machine très inhabituelle dotée d'un ressort ouvert autour de la colonne de direction. Il s'agit d'un modèle plus récent qui a marqué le début de la période de transition au début des années 1870. La roue avant mesure 41 pouces et la roue arrière 32 pouces. Les deux roues sont en état délicat, mais peuvent encore supporter la machine. Ce modèle ..
  • Grand-bi à entraînement par engrenage et pneus à air, 1893

    Grand-bi à entraînement par engrenage et pneus à air, 1893

    Machine très authentique et d’origine.Jante de 42" à rayonnage radial.Ancienne réparation sur la fourche arrière, mais conservant la roue arrière d’origine.Colonne arrière effilée.Selle et supports de montage d’origine.Support de lampe intéressant, fixé sur la tête de direction.Peinture grise d’origine s..
  • 1870 Transitional Velocipede (Meyer)

    1870 Transitional Velocipede (Meyer)

    Vélo de transition très inhabituel. Selle suspendue par un ressort hélicoïdal au-dessus de la tête de direction. Le ressort et la rondelle supérieure ont été ajoutés ultérieurement. Roue motrice de 40 pouces avec jante en V et rayons tendus. Deux marchepieds arrière et frein sur la roue arrière. Roue arrière incorrecte provenant d'un vélo ordina..
  • Starley Bros, 46

    Starley Bros, 46

    Starley Brothers was formed in November 1870.James Starley left CMC to create his own company with his two sons.This machine has a 46” driving wheel with V section rim and tensioned wire spokes. Described by cycling historian Andrew Ritchie as ‘probably the most energetic and inventive genius in the history of bicycle technology’ t..
  • 1883 Surrey Machinists ‘Invincible’ Light Roadster Ordinary

    1883 Surrey Machinists ‘Invincible’ Light Roadster Ordinary

    1883 Surrey Machinists ‘Invincible’ Light Roadster Ordinary 50″ WheelOval hollow backbone with lightweight double plated rear forkPatented DSH hollow rimsBronze hubs with Surrey Machinists’ unique hairspring spokingOriginal saddle, re-covered, on Humber saddle springThe Invincible was one of the top mode..
  • 1879 Lawson Bicycle Replica
  • 1839 Macmillan bicycle replica

    1839 Macmillan bicycle replica

    wooden wheels with metal 'tyre'

En promo