1906 Renault AH 4 cylinder Chassis Number: 6061 Registraton Number: AU210 A very rare survivor of the type with just a few known world wide. This renaul was supplied new to the UK & carries original coachwork by Starey's & Wolleys of Nottingham.
Construit par Waltham , mass. Usa . très original et non restauré , sauf le moteur qui est restauré et fonctionne . L'histoire connue remonte à avant la seconde guerre mondiale. Le dernier propriétaire l'a trouvé en 1950. Eur 25.800
L'une des voitures les plus belles et les plus remarquables jamais produites. Elle est dotée d'une carrosserie Skiff Torpedo inspirante, réservée aux plus belles voitures.23 UB est une voiture célèbre, superbement restaurée et plusieurs fois lauréate de concours. Il s'agit vraiment d'un exemple exceptionnel.Les voitures 19..
1910 Overland Model 46 RoadsterChassis number: 46366Registration Number: BF7057 This Model 46 two-seat roadster has right-hand drive, as did all Overlands before 1915. The car was imported into Norway from the USA in 1969 and then to Sweden by the family the previous owner purchased it from. The Overland ..
Very practical veteran car, owned and rallied by me, lifelong VCC member, extensively for 18 years from Aberdeen in the North to West Cork in the South and all places in between. Well known in VCC circles - winner of Lord Trophy (VCC Victor Ludorum) in 2011 and later winner of Coal Scuttle Trophy. In previous ownership took part in 1000 Mile T..
Renault 14 CV Type X1 (Série B) de 1908 Limousine Landaulet par LabourdetteEmpattement : 308 cmPartiellement restaurée, en assez bon état, nécessite une remise en route.Le véhicule est présenté avec une carte grise française normale. Veuillez me contacter pour de plus amples informations...
The competitive use of and enthusiasm for pre–World War I (Edwardian) racing cars has undoubtedly never been stronger. Thanks to the efforts of Goodwood in putting on the SF Edge race for these cars at the annual Members Meeting and the Vintage Sports Car Club for their exceptional program of races, sprints and hillclimbs. You only have to be lu..
Une Swift Cyclecar de 1914.Immatriculation n° W 3150.N° de véhicule 1304.N° de moteur E5473.Grise avec intérieur brun.Profitant de l'engouement pour les cyclecars durant la période précédant la Première Guerre mondiale, Swift remplaça son modèle monocylindre de 7 HP par une version équipée..