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Vélo triplette à vitesseCirca 1930 - 1940.Hauteur de guidon : 97 cmLongueur : 288 cmNombreux accessoires d'origine.Poignées et deux selles changées. Oxydations.  Pour plus d’informations ou pour vous inscrire, rendez-vous sur le site d’Interencheres en utilisant le lien situé à droite...

Vélo de tourisme PH à dent sautéeCirca 1904-1910.Marque PH. Avec sa plaque d'origine.Hauteur de guidon : 98 cmLongueur : 182 cmEquipements d'origine.Peinture oxydée. Traces de xylophages et manques aux poignées Pour plus d’informations ou pour vous inscrire, rendez-vous sur le site d’Intere..

Tandem de piste Gladiator.Circa 1900.Marque : Gladiator. Marqué.Guidons reliés par tringle permettant une double commande de direction.Hauteur : 96 cm.Longueur : 230 cm.Manques de peinture, poignées manquantes à l'arrière, manque aux logos de marque, oxydations.   Pour plus d’informations o..

Vélo inclinéCirca 1894Marque envisageable : Peugeot.Paire de roues à jantes Michelin dont la première version est apparue en 1891 et la seconde version, équipée ici, vers 1894.Hauteur de guidon : 115 cmLongueur : 183 cm.Frein à cuillère. Marche pied arrière.Oxydations Pour plus d’inf..

Vélo incliné.Circa 1896.Hauteur de guidon : 110 cmLongueur : 177 cmFreinage à la cuillère.Oxydations Pour plus d’informations ou pour vous inscrire, rendez-vous sur le site d’Interencheres en utilisant le lien situé à droite.

Grand Bi Racer Rudge.Circa 1870-1880Selle métallique directement fixée sur le tube de cadre.Moyeux en bronze.Diamètre de la roue avant : 55 inches (137 cm)Hauteur de guidon : 158 cmLongueur : 170 cm.Peinture anciennement refaite. Bandage d'origine dans l'état.  Pour plus d’informatio..

Grand Bi anglais.Circa 1880 à 1885.Attribué à : Hillman, Herbert & CooperFrein à cuillère.Diamètre de la roue avant : 54 inches (137 cm)Hauteur de guidon : 152 cmLongueur : 177 cm.Bandages changés. Fente à une poignée.  Pour plus d’informations ou pour vous inscrire, rendez-vous ..

Grand-Bi MeyerCirca : 1870-1880Marque : Meyer. Avec sa plaque "E. MEYER - Bte S.G.D.G. - 7 R des Acacias Ternes - PARIS"Eugène Meyer est habituellement reconnu comme l'inventeur du grand-bi et de la bicyclette à chaine. Si l'on ajoute son brevet pour une roue à rayons en 1868, sa contribution à l'histoire du cycle est consid..

Grand Bi Meyer à lame ressort fixée à l'avant.Circa 1870-1880Marque : Meyer. Avec sa plaque "E. MEYER - Bte S.G.D.G. - 7 R des Acacias Ternes - PARIS"Freinage par enroulement.Moyeux, pédales et potence de guidon en bronze.Diamètre de roue : 46 inches. (116 cm)Hauteur de guidon : 142 cmLongueur : 1..

Grand-Bi à suspension.Circa 1870-1880Système de selle suspendue sur ressort à compression.Freinage par enroulement.Diamètre de la roue avant : 45 inches. (114 cm)Hauteur de guidon : 139 cm.Longueur : 150 cm Pour plus d’informations ou pour vous inscrire, rendez-vous sur le site d’Interenche..