Les annonces; à vendre toutes voitures pre-war

1935 Rolls-Royce Phantom 2 Barker Airline Swept back Saloon. CGK891Numéro de châssis : 56UKNuméro d'immatriculation : CGK891Numéro de moteur : RX25L'un des derniers Phantom 2 produits et bénéficiant par conséquent de la boîte de vitesses de dernière série avec synchromesh sur les 2ème, 3ème et 4ème vitesses.Le ..

La Ford V8 à tête plate a été lancée en 1932 et le reste appartient à l'histoire. Elle est instantanément devenue l'une des voitures les plus populaires au monde, non seulement en raison de son faible prix, mais aussi de son style étonnant et de son moteur très puissant de 85 chevaux qui pouvait dépasser n'importe quelle voiture sur la route à l..

1938 – Citroën Traction 11 BL CabrioletCarte grise françaiseFrench registration titleChâssis n° 408348 -Icone de l’histoire automobile, la Traction a marqué d’une empreinte indélébile le XXe siècle ; summum de la gamme, les versions Coupé et Cabriolet ont sublimé le dessin de Flaminio Bertoni-Voitures fr..

They're still being found!! This is a solid project for someone to get their teeth into.It has the correct MPJG type engine and gearbox. The engine is a factory replacement unit and partially dismantled.The carburettors are the correct/early bronze type - rare to see. All original pre-war Luvax shock absorbers too. The dashb..

1949 – Delahaye “175 S Roadster”Carte grise françaiseFrench registration titleChâssis n° 825008 (voir texte/see text) -Cette Delahaye est l’une des très rares survivantes de la confidentielle 4,5 l présentée au Salon de Paris 1948, qui était disponible en 3 empattements : court (175), moyen, 178, et long (180) ..

“1933” – Alfa Romeo 8C 2300 Corto Spider (R) par Pur SangCarte grise française (see text)French registration title (see text)Châssis n° 822636 (voir texte/see text) -L’Alfa Romeo 8C 2300, chef d’œuvre de l’ingénieur italien Vittorio Jano, fut l’une des premières voitures de course (version Monza) à être civilis..

From the estate of long-term Alvis Register Editor Paul Haye; strong running quality sporting saloon; lovely original interior; engine work by Ben Smith Engineering in 2017; huge value and most appealingAlvis followed the trend when they introduced their small capacity six-cylinder model at the end of the 1920s.

Very nice MG J2 with long fenders. It was with its last owner for 22 years and is now for sale due to its owners old age. Last german MOT was in November 2023 and the MG has been serviced in that month also. All liquids have been changed and all grease nipples have been taken care of. Further the brakes, the rear axle and the front axle have bee..

Just arrived at The Garage!   1933 MG J1/J2 Midget – Running project with current MOT   By their very nature, elderly sports cars often have a rather chequered past and the story of this car is most interesting. 46 years ago, the current owner’s father purchased what he believed to b..

1933 Ford V8 Tudor, not restored but in a very good condition, not rust, complete body with doors, fenders, running boards, dash, dash instruments, hood, grill, radiator, gasoline tanks, bumpers, sits, frame, complete axles with 16" spoken wheels, (you can also have 17" as original) steering, geared box, V8 - engine on request. RHD ideal for UK..