1932 – Chenard & Walcker Aiglon CabrioletCarte grise française Châssis n° 104615 -Marque prestigieuse et sportive d’avant-guerre-Modèle rare sur nos routes et sur le marché-Restauration ancienne de qualité, belle patine, voiture en état d’usage-Démarre et roule, petite révision d’usage à prévo..
1932 – Rosengart LR62 RoadsterCarte grise française de collectionChâssis n° 75305 -Roadster avec spider très élégant, ligne sublime, pare-brise rabattable-Restauration ancienne de très belle facture-Petit moteur 6-cylindres très intéressant-Ultime « évolution » de l’Austin Seven construite sous li..
1934 – Delage D8 15 L Cabriolet ChapronCarte grise française de collectionChâssis n° 38713Carrosserie Chapron n° 4564 -Unique réalisation Chapron en version Cabriolet châssis long (L) sur 21 voitures construites par le carrossier les autres étant des berlines ou des torpédos-Carrosserie Chapron n° 4564,..
1934 – Lagonda 3 Litre S TourerCarte grise française de collectionChâssis n° Z10684 -Très belle Lagonda 3 Litre Tourer, modèle S (moteur reculé), avec moteur 3,2 l matching number-Voiture connue du club Lagonda, vendue neuve en berline sans montants à un pilote de chasse de la RAF, modifiée en biplace course au..
1931 – Citroën C4 G TorpedoCarte grise françaiseChâssis n° 108 538 -Provenant de l’ancienne collection d’André Trigano -Citroën emblématique des années 1930, configuration très élégante-Restauration complète avant 2016, puis quelques retouches avant son propriétaire actuel-Utilisation méticuleuse ..
1936 - Hispano-Suiza K6 CabrioletCarte grise françaiseChâssis n° 15096-Seulement 206 exemplaires fabriqués toutes carrosseries confondues -Historique connu-Même propriétaire depuis 1998-Intéressante version cabriolet-Superbe restaurationLa voiture que nous présentons a été livrée le 7 mai 1..
1934 Rolls-Royce 20/25 Park Ward Sedanca de VilleChassis number: GMD21Registration Number: ALL9A car with a long known & varied history with pictures of the car dating from the late 1940's. The first owner listed was one Percy Rose of Sefton Park. By the late 1960's the car was the property of a publican, a Mr Newsam o..
The flathead Ford is one of the most successful and most popular cars of the 20th century both when they were new and today as collector cars. From the time they were introduced in 1932 all the way through the post war era almost every year is good looking and unique. Every year Ford would update the cosmetic design and some years giving the tru..