• Matching numbers • Part of a private collection The Rolls-Royce 25/30 was produced between 1936 and 1938, succeeding the 20/25 and preceding the Wraith. The updated model featured a larger engine to provide more power to compensate for the larger bodywork. The in-line six-cylinder, overhead valve, engine is like that used in the 20/25 but wi..
Renault 14 CV Type X1 (Série B) de 1908 Limousine Landaulet par LabourdetteEmpattement : 308 cmPartiellement restaurée, en assez bon état, nécessite une remise en route.Le véhicule est présenté avec une carte grise française normale. Veuillez me contacter pour de plus amples informations...
The competitive use of and enthusiasm for pre–World War I (Edwardian) racing cars has undoubtedly never been stronger. Thanks to the efforts of Goodwood in putting on the SF Edge race for these cars at the annual Members Meeting and the Vintage Sports Car Club for their exceptional program of races, sprints and hillclimbs. You only have to be lu..
Une Swift Cyclecar de 1914.Immatriculation n° W 3150.N° de véhicule 1304.N° de moteur E5473.Grise avec intérieur brun.Profitant de l'engouement pour les cyclecars durant la période précédant la Première Guerre mondiale, Swift remplaça son modèle monocylindre de 7 HP par une version équipée..
Une Darracq 10 HP de 1905, tourer quatre places à accès arrière.Immatriculation n° AX812.N° de véhicule 9386ZV.N° de moteur 9386ZV.Verte et noire avec sellerie brune.Alexandre Darracq fonda la société A. Darracq et Cie en 1897 grâce aux bénéfices réalisés avec son entreprise de b..
An early, vintage example, stylish and in fine condition. The car was originally exhibited at the London Olympia Motor Show, finished in Ulster Blue, with blue grey cloth to the rear, silver plated fittings and blue leather to the front. Some of this, including silver plated door furniture, remains to this day, and blue is still the theme. Appea..
PROPOSÉE AUX ENCHÈRES lors de la vente The Monterey Auction de RM Sotheby’s, du 13 au 15 août 2026. 1 500 000 - 2 000 000 $ US L’une des Silver Ghost à « capot parallèle » les plus célèbres et les plus reconnaissablesAnciennement propriété des collectionneurs renommés Bob Barrymore, Joseph Cassini et Margie Cassini..
1914
Rolls-Royce
40/50 HP Silver Ghost Colonial London-to-Edinburgh Skiff