Lorsque Rudolf Höhn, un boucher de Zurich, en Suisse, vit la Skoda Popular Roaster de 1936 terminer deuxième de sa catégorie au Rallye de Monte-Carlo, il eut envie d’une voiture moderne comme celle-là — dotée d’une suspension indépendante et d’une transmission transaxiale — et en commanda une pour lui-même. En octobre 1937, il prit..
Une Alvis Firefly de 1934. Carrosserie deux portes décapotable quatre places (Drophead Coupé) réalisée par Cross & Ellis.Immatriculation n° KV7063.N° de véhicule 11116.N° de moteur 11564.Rouge, noir et argent avec intérieur rouge.Présentée en 1932, l’Alvis Firefly se distingu..
One of the most elegant Phantom II ever made. Ordered new by Armand Esders just after he bought his Bugatti Royale Roadster and also without headlights ( “as one does not drive by night”). A car of pure and minimalist elegance, but fitted with very exclusive luxurious fittings. A piece of art on wheels which has never been shown at any Concours ..