SALE AGREED A delightful, early 20/25 with traditional, tall, upright coachwork, very stately, but fresh and cheerful in very nicely carried out primrose paintwork with tan leather interior, attractive veneers, and excellent headlining and carpets. In fact, the car is very fresh and clean throughout, inside and out. The car has s..
Châssis n° XL3112Moteur n° XL3113 Le châssis XL3112 fut commandé neuf par Gerald Wills et carrossé par Park Ward, l’un des carrossiers les plus respectés de Grande-Bretagne, selon leur dessin n° 3139 en spécification semi-sport « open touring ». Parmi les caractéristiques notables d’origine figuraient une instrumentati..
1928
Bentley
4 ½-Litre Semi-Sports Four-Seat Open Tourer in the style of Park Ward
Châssis n° 91ORMoteur n° TM95 Après avoir terminé les essais finaux et les contrôles de qualité à Derby, ce Phantom I à empattement long, doté d’une calandre de Phantom II et portant le numéro de châssis 91OR, fut envoyé à Paris chez le réputé carrossier Letourneur & Marchand pour y recevoir sa carrosserie Sedanca,..
1935 Derby Bentley Park Ward Sports Saloon 3.5 Litre Vin Number: B4DG Registration Number: KS6619 A car in perfect running condition previously supplied by ourselves; the car is now back on the market due to the passing of the last owner. Under his tenure the car was maintained..
Pendant les années d’avant-guerre en Angleterre, le circuit de Brooklands était considéré comme l’épicentre de la course automobile. En matière de prestige automobile, Brooklands était la référence.Il y a plus de 100 ans, en 1907, ce circuit de 2,8 miles avec virages relevés fut le premier tracé dédié construit au Royaume-Uni, pouvant acc..
1934 Bentley 3.5 Litre VDP style Tourer. Chassis number: B23CW Registration Number: CPA912 This Derby Bentley sets the standards by which such cars should be judged. Simply put I have never driven a better one. The car belonged for several decades to Sargeants of Goudhurst who w..
Estimate: €600,000 - 800,000 Period German titleChassis no. 37201 Engine no. 92- Continuous history- All original main components- Restored to ‘Grand Prix’ specification- Sold with a report by the specialist Kees Jansen- Fresh, no expenses saved restauration, ready to go..
No reserve Estimate: €60,000 - 90,000 French titleChassis no. 54177 Engine no. 54177- Engine of nearly 5 litres- Original bodywork- History known from new- No reserve With 242 examples built from 1924–1927, the type X49, or ‘20 CV Sport’, was one of Panhard’s most refine..
French title - French title as Bugatti Type 35- Magnificent patina- Performance of the 2.3-litre supercharged model “Results from 24 January 1926 to 19 September 1926: 503 victories - More than 2 victories a day - 351 First Prizes - 47 Records”, the Bugatti catalogue in 1926 proudly stated! This inspiring tally of res..
Ford Model A Tudor Der Ford befindet sich in einem schönen Zustand und die Weißwandreifen unterstreichen den klassischen, eleganten Look der 1930er Jahre wunderbar.Die Innenausstattung ist gepflegt. Der Motor startet gut und läuft unauffällig. Es handelt sich um eine ältere Restauration die sich noch stets gut präsentiert. Es ist bereits ..