Chevrolet International AC 1929 Company / History Chevrolet was founded in Detroit in 1911 by Louis Chevrolet, a Swiss racing driver. Together with William C. Durant, co-founder of General Motors, they started the Chevrolet company. Durant used Chevrolet as a way to regain control of General Motors after previ..
In single-family ownership for 50+ years; restored in the mid-1970s and has covered 28k miles since; veteran of many Continental tours; just recommissioned following five years in storage; a rare top quality motorcar that runs very nicely Genius is a much over-used word but the Lanchester brothers displayed it in spades. Prolifica..
95 years old; fabric and timber body; delightfully simple; original characterThe Standard Motor Company of Coventry had already established itself as one of Britain’s most respected manufacturers by the late 1920s, and the Teignmouth was a charming example of their entry-level offerings. Introduced as part of the Standard Nine rang..
A beautifully resolved and genuinely usable vintage speedster, this 1929 Ford Model A Boattail has been built and developed to be driven as intended - fast and over real distances. At its heart is a formidable 3.5-litre inline racing engine, delivering strong, tractable performance that allows the car to sit comfortably at 70mph on..
La Pierce-Arrow Model 31 de 1919 représente le summum de l’automobile de l’ère du Nickel, alliant un artisanat ornementé à une ingénierie avancée. L’un des trois seuls exemplaires connus, ce modèle « Dual Valve » conserve son châssis et son moteur à numéros concordants, et s’accompagne d’un dossier historique complet. Présentée dans une é..
Une Chrysler 70 – année 1928 – un jalon de l’histoire automobile, un classique d’avant-guerre plein de caractère ! Équipée du légendaire et puissant moteur 6 cylindres en ligne, cette Chrysler se présente comme fiable, souple et, pour l’époque, particulièrement performante. Ce modèle marquait alors un grand progrès dans la construc..
Sehr schöner Citroen C4 Dieser Wagen hat mit seinen stattlichen Abmessungen, es handelt sich um eine seltene Langversion, und seinem hohen Kühler ein sehr imposantes Erscheinungsbild. Es gibt ein paar schöne Extras und Details an dem Fahrzeug, wie beispielsweise: Wind Wings an der Windschutzscheibe, Cowl Lights, eine Zusatzlampe zwischen den Sch..
Cette Pierce est en très bon état d'origine. Il n'y a pas de rouille. Il démarre et fonctionne bien avec son moteur 6,8 litres à double allumage et 100 cv. Le poids est de 138 pouces. Poids 2.200 kg. Son prix à l'état neuf était de près de 8 000 dollars (à comparer avec une Ford neuve qui coûtait environ 500 dollars la même année). Il s'agissai..
1931 Bugatti Type 49 Petera Cabriolet Chassis Number: 49227Registration: Formely Swiss Registered SO1635. EEC Taxes Paid. Supplied new to one Mr Frantisek Morawitz of Upice Czech Republic in 1931. The future ownership is fully documented passing though 7 other owners up to the present where it has returned to P..
1937 Bugatti Type 57C Vanvooren Drophead Coupe Chassis number: 57529 Registration Number: 648RDT75 French It appears the chassis was used first by Ettore Bugatti himself, he actually registered it himself, and the car was used as a factory demonstrator around Molsheim by Bugatti..