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Aperçu d’annonces associées à cette annonce Original FIAT Radiator Badge
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Crankshafts for Fiat 501
Crankshafts for Fiat 501 in good condition . Have been kept greased against rust . In Dutch stock . Price is for one shaft . € 250. Update: one crankshaft has been sold to Germany.Pièces moteur€ 250 -
Complete gearbox for Fiat 501
Complete gearbox for Fiat 501 in good serviceable condition In Dutch stock.€ 550.Boîte de vitesses (et embrayage)€ 550 -
Complete gearbox with two handles attached for Fiat 501
Complete gearbox with two handles attached for Fiat 501 . The cover is also there. In good condition. € 620.Boîte de vitesses (et embrayage)€ 620 -
Sump for a Fiat 501
Sump for a Fiat 501 in excellent condition . In Dutch warehouse.€ 550Pièces moteur€ 550 -
Camshafts for Fiat 501
Camshafts for Fiat 501 in good condition. In Dutch stock. Price is for one .€ 220Pièces moteur€ 220 -
Exhaust manifolds for Fiat 501
Exhaust manifolds for Fiat 501 in good condition .In Dutch warehouse . Price is for one . € 185.Échappement, découpe, silencieux€ 185 -
Valve covers for Fiat 501
Valve covers for Fiat 501 in good condition. In Dutch stock. Price is for one.€ 150.Pièces moteur€ 150 -
Gearbox selectors for the Fiat 501
Gearbox selectors for the Fiat 501. Please mark which one you need. Prices please apply.Cambio (e frizione)Sur demande -
Various gears for Fiat 501
Various gears for the Fiat 501 , please mark which one you need. Prices please apply.Cambio (e frizione)Sur demande -
Brakedrums for mid twenties Fiat 501
Brakedrums for mid twenties Fiat 501 € 150 for a setParti del freno€ 150
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Bugatti 35 B Pur Sang
Bugatti 35 B Pur Sang,importée par un membre délégué de la FFVE il y’a une quinzaine d années.Participation à de nombreux Rallyes Bug..
1939 Wanderer W 23 Gläser(Dresden) Convertible
Wanderer W 23 Gläser (Dresde) décapotable dans son état d'origine Construite en 1939, à vendre.Prête à rouler, avec contrôle technique (TÜV)..
1932 - Graham " Lucenti " Indianapolis
Original participant of the 1932, 1934 and 1935 Indy 500. Best result: finishing 10th overall in the 1934 Indy 500 with driver “Herb” Ardinger...