Les annonces; à vendre toutes voitures pre-war

Cadillac Type B de 1904 (« Clementine ») Prix : 125 000 £Présentation « Clementine » est une automobile de l’époque « Veteran » particulièrement recherchée, éligible au prestigieux London to Brighton Veteran Car Run et accompagnée d’un certificat de datation du Veteran Car Club.Forte d’un remarqua..

Vendue neuve à George et Mabel Agassiz de Cape CodEnterrée sur le domaine des Agassiz dans les années 1930 avant d’être exhumée en 1942Historique continu depuis l’origine et conservée au sein de la collection Uihlein pendant 55 ansParticipante régulière du London to Brighton Veteran Car RunLes automob..

A rare opportunity to acquire what is believed to be the only surviving Beeston Ladies’ Model motor tricycle. The New Beeston Cycle Co. was one of the earliest British cycle manufacturers to enter the emerging motor-vehicle industry. After experimenting with prototypes from 1896, the company introduced motor tricycles powere..

Tricycle inconnu , construit vers 1900 , l'un des plus anciens véhicules en Allemagne dans un état non restauré .A vendre .Qui peut donner des informations sur le constructeur ?

1899 Imperial Rover Road Racer 25″ Frame. 28 x 1 1/4″ Front wheel (diameter 29″).26 x 1 1/4″ Rear wheel.Hollow rims fitted with Moseley Special tyres.Frame No 15086.Fixed wheel. I purchased this machine from a chap whose father had collected Rover cars and motorcycles. He inherited it after his father pa..

1899 De Dion Bouton Vis a Vis Type D - VCC DatedRegistration No. BS8599Chassis No. 85Engine No. 381VCC Dating Certificate No. 4028 ‘A 127 year old, Victorian motorcar’ Following experiments with various prototypes in late 1898 and the early part of 1899, De Dion Bouton commenced production ..

1904 Dedion Bouton Type Y 6hp Chassis Number: 135Registration Number: BS8759 Coming to us from previous South African ownership with paperwork dating back as far as 1946. This little Dedion is of the Y type which finished production in 1904. It has run the last two London to Brighton events on a t..

Cette voiture franco-anglaise est le fruit d'une collaboration entre Adolphe Clément et Lord Chetwynd-Talbot, 20e comte de Shrewsbury et Talbot.Un moteur 2 cylindres qui apporte de bonnes performances à cette voiture et une boîte de vitesses à 3 rapports sont tout ce dont vous avez besoin pour un rallye agréable.Nous l'avons utilis..

 ????????1902 Murray 5HP Runabout - VCC Dated ???????? Registration No. BS8334Car No. 24Engine No. 162 VCC Dating Cert No. 2407 (2003)  ‘One of 2 remaining on the road’ ‘Restored to the highest standard’  The hidden potential of the automobile industry was seen by a num..