Les annonces; à vendre toutes voitures pre-war

Aperçu d’annonces associées à cette annonce 5 ROVERS à la vente aux enchères en ligne des collectionneurs de vélos

  • 1896 Ford Quadricycle Réplique

    1896 Ford Quadricycle Réplique

    1896 Ford Quadricycle RépliqueUne réplique fidèle de la première voiture de Henry Ford, qui démarre, fonctionne et roule de manière identique à l’original. Une véritable pièce de musée, comparable au Benz Patent Motorwagen que nous proposons également.Le Ford Quadricycle fut le premier véhicule développé par Henry Ford. Sa première..
  • 1901 De Dion Bouton 4.5HP Vis a Vis - VCC Dated - Exceptional Example

    1901 De Dion Bouton 4.5HP Vis a Vis - VCC Dated - Exceptional Example

    1901 De Dion Bouton 4.5HP Vis a Vis - VCC Dated. Registration No. Y107Engine No. 6045Chassis No. 984 VCC Dating Certificate No. 1071   ‘76 London to Brighton Veteran Car Runs’ ‘5 Owners from New’ ‘A complete history - new to the current day’ The first De Dion Bou..
  • 1901 De Dion Bouton Interchangable Quad/Tricycle - VCC Dated
  • 1903 Beeston Humberette 5HP

    1903 Beeston Humberette 5HP

    Humberette 5 HP de 1903 – datée par le VCCNuméro d’immatriculation : SV 5766Numéro de châssis : 214Numéro de moteur : 705Certificat de datation VCC nº 1544 Largement considérée comme la première voiture légère britannique produite en nombre, la Humberette fut présentée en 1903. Assemblée..
  • 1898 Locomobile/Stanley Steam Car Replica

    1898 Locomobile/Stanley Steam Car Replica

    1898 Locomobile/stanley Steam Car Replica.   A replica in the style & spirit of early steam cars such as those from Stanley & Locomobile. This is a fully functional working example that is simple to drive with just an accelerator, a brake pedal & tiller steering.   
  • 1904 De Dion Bouton Type V 8HP Rear Entrance Tonneau

    1904 De Dion Bouton Type V 8HP Rear Entrance Tonneau

    Datée par le VCCImmatriculation européenneHistorique éprouvé en rallyeQuatre places Construite en 1904, cette De Dion-Bouton Type V constitue un remarquable exemple de l’une des automobiles pionnières françaises les plus populaires de son époque. Son puissant moteur monocylindre de 8 ch, sa boî..
  • 1902 De Dion Bouton Vis-a Vis 4.5 H.P. Reg No. Y123 V.C.C. Cert No. 1649

    1902 De Dion Bouton Vis-a Vis 4.5 H.P. Reg No. Y123 V.C.C. Cert No. 1649

    1902 De Dion Bouton Vis-à-vis 4.5 H.P.Reg. No. Y132 V.C.C. Cert No. 1649Beautifully presented and completely restored following an extensive four-year restoration carried out during the Covid period.This Veteran car has been restored with great care and attention to detail, retaining its period character while incorporating ..
  • De Dion‑Bouton Type D (1899)

    De Dion‑Bouton Type D (1899)

    HighlightsRare early De Dion‑Bouton, highly collectibleBeautiful presentation and coherent historyEligible for major international veteran eventsA centrepiece for any prestigious collection Vis‑à‑vis “La Petite Voiture” – High‑quality restoration – Veteran car eligible ..
  • DALEY  1898

    DALEY  1898

    Cette automobile fut construite par M. H. Daley, de Charles City dans l’Iowa, aux États-Unis. Il construisit six voitures de ce type avant d’en interrompre la production pour se consacrer à la fabrication de machines et d’équipements agricoles. Il s’agit du seul exemplaire encore connu. La voiture fut découverte et ac..
  • Only 380 were built.

    Only 380 were built.

    This exceptional 1935 Rover Speed 14 Streamline Coupé embodies British engineering and the stylish elegance of the pre-war era. Only around 380 of the highly sought-after Speed 14 models were built between 1934 and 1936 – making a surviving example all the more rare today. The elegant aluminium Streamline body, mounted on a traditional as..

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