Les annonces; à vendre toutes voitures pre-war

Victoria KR6 Taxi gespannt, Baujahr 1928, nummerngleich mit originalem Typenschild, wurde mit kompletter Dokumentation vor einigen Jahren restauriert und stand in einer Sammlung, ohne Papiere - ein Kaufvertrag wird natürlich ausgestellt ANKAUF VON EINZELFAHRZEUGEN UND SAMMLUNG, VERMITTLUNG, VERKAUF

Harley Davidson WLC 750cc  with original dutch registration papers.  very nice bike  built  to civil specs after the war. This harley Davidson WLC can go for 18900 euro. more info [email protected]

Indian Police Scout, Baujahr 1927, 750ccm Hubraum, mit deutschen Fahrzeugbrief - TÜV muss erneuert werden, fahrbereit

Husqvarna 180, Baujahr 1926, das Fahrzeug wurde vor einiger Zeit technisch überarbeitet und ein neuer deutscher Fahrzeugbrief wurde ausgestellt, es war zugelassen und hat an diversen Oldtimer-Veranstaltungen teilgenommen, der TÜV ist nun abgelaufen und muss erneuert werden, schöner patinierter Zustand, teilweise Originallack

Opel Motoclub 500SS, sehr alte Restauration mit falscher Farbe, unter der falschen Farbe ist noch die originale Beschichtung im gutem Zustand erhalten,  Baujahr ca. 1928, ohne Fahrzeugbrief oder andere Dokumente, alle Nummern stimmen, mit originalem Typenschild,  nicht fahrbereit, zur Restauration, dafür aber eine sehr gute Basis um einen hoch inte..

NSU 502 T, Baujahr 1925, mit alten deutschen Fahrzeugbrief, sehr schöner Zustand, teilweise Originallack, stand viele Jahre in einer Sammlung, Motor hat sehr gute Kompression, Zündfunke ist sehr kräftig, alle mechanischen Teile beweglich bzw. funktional, ein Startversucht wurde wegen der langen Standzeit nicht unternommen, keine erkennbaren Nachbau..

From a Scandinavian collection

Harley Davidson WLA 750cc ex second world war 1942 with dutch registration papers. The Harley Davidson runs and drives good and is the ideal machine to take to Normandy next year with 75 year normandy. for more info mail us [email protected]

FN 1929 350 cc side valve M 70 “ Sahara” frame# 55203 engine# L 3421 The ohv singles that FN had introduced in the course of the twenties were very successful, but the factory realised they were mainly appealing to the sporty type of rider so it was decided to produce a side valve unit construction mode..

Unfinished restoration, a lot of the hard work done, requires finishing.  Lots of spares with it including around 4 dismantled engines (mix of 350cc and 500cc units).  Gearbox professionally rebuilt by Marque expert, rebuilt Maglita.  Lots of  money spent, should be easy to complete.  Most of the parts required to complete are included (chain ca..