Les annonces; à vendre toutes voitures pre-war

1903 De Dion Bouton 6HP ‘Populaire’Registration No. BS8095Engine No. 10421VCC Dating Certificate No. 1895 French Aristocrat Count Albert De Dion and Engineer Georges Bouton formed a partnership in 1883. Their early exploits were in steam and marine boilers but by the mid 1890s they were manufacturing Tricycles ..

From a deceased estate; first owned by the Earl of Listowel; interesting history from new; current owner 29 years; unfinished project; Mille Miglia eligible; find another one! The Fiat 508 Balilla was in production from 1932 – 1939 but changed considerably over that time, morphing from a very traditional and upright p..

Carte grise française Châssis n°C142138 Moteur n° C142138- Modèle unique, moteur fantastique- Ex-André Binda et Adrien Maeght- Découverte par Henri Malartre- Quasiment totalement d'origine- Mécanique fiabilisée par Michel Magnin- Un des ancêtres français les plus importants en existenceCette pièce..

Titre de circulation luxembourgeois Châssis n° 6363 Moteur n° 8818- Dans la même famille de 1954 à 2015, belle histoire- Plus de 30 participations au rallye Londres-Brighton- Très bon état de présentation et fonctionnement- Sans réserveFasciné depuis toujours par les voitures du début du siècle, Paul-Émile B a ..

Titre de circulation italien Châssis n° 508S-079675 Moteur n° 108 (CS) 025263- Rarissime exemple avec sa carrosserie d'origine- Historique suivi et connu- Voiture idéale pour les Mille Miglia- Carte FIVA et certification ASILa voiture que nous proposons est exceptionnelle pour au moins deux raisons : elle est d..

Titre de circulation italien Châssis n° 510B*0250594 Moteur n° 110*0150593Provenant d’une famille d’importants collectionneurs de Brescia- Superbe restauration ancienne documentée par un important dossier photo- Haut de gamme Fiat de l'époque- moteur 6-cylindres 3,5L- Sans réserveCette Fiat 510 B, haut d..

Sans titre de circulation Cadre n° 87 Moteur n° E354- Superbe état d’origine- Carburateur à léchage toujours présent- Nombreux succès de la marque en compétition- Sans réserve« Ce modèle construit tout spécialement pour les grandes vitesses est le seul capable de faire une étape semblable à celle de Paris-Amste..

Renault type D , serie A de 1901 , no de série 3 , moteur Aster 4,5 hp , plus rare et plus performant que le De Dion Bouton ,carrosserie tonneau , 3eme proprietaire , depuis 1921 dans la meme famille , historique connu , documents d'époque a l'appui , 100% d'origine sauf pneus et cuir avant neufs , fonctionne tres bien , carte grise française .prix..

To Be OFFERED AT AUCTION WITHOUT RESERVE at RM Sothebys' Arizona event, 24 January 2025. Offered Without Reserve | $50,000 - $70,000 USD Formerly owned by noted enthusiast Don ColeeImmaculate restoration, beautifully presentedRetains its original numbered decompression pedal and matching engineNicely accessoriz..