Les annonces; à vendre toutes voitures pre-war

Stutz Radiator Water Outlet Fitting: Models AA, BB, M, SV16, SV32     Mounting Ring for Fan: Models AA, BB, M, SV16, SV32                                     

Stutz Inlet Manifold for Model M.It has been modified for a downdraft carbuerettor. It can be repaired, or cut down further and modified for side draft carbuerttors. (See last image as an example of another inlent manifold cut down and ready for modification for side draft carbuerettors).   

6 Stutz Pistons for: Model AA, BB, and Other Models275 € for All 6 Pistons

Berliet : engine side-plate

Bugatti Type 57 / 57S Bloc Cylindres Molsheim d'origineJe vends mon bloc cylindre Molsheim 272 de rechange provenant du moteur 272 qui était à l'origine dans le 57367. Cette voiture était une Ventoux vendue par Groslambert (Mathey) et enregistrée pour la première fois en février 1936.La voiture 57367 a été démantelée à la fin des a..

Offered for sale as a lot or individually by agreement, a large quantity of prewar Jowett spares including two complete engines, several front and rear axles, gear change quadrant, ancillaries and spares.  Everything from a chassis plate to new valves, far too much to list, please message to arrange a viewing.  If you’re into Jowetts you ought t..

Amilcar oil stick for many Amilcar enginesnice condition price : 95 euro worldwide shipping

BERLIET : engine side-plate + pedal price for all : 100 euro

Vilebrequin Bugatti Type 57 Molsheim #296. Il est en excellent état d'origine.Tous les tourillons ont été retouchés.Joints de bielle :Les 8 sont : 44,20 mmJoints principaux :Tous les 4 : 59,04 mm

Moteur Bugatti Type 57 Molsheim à vendre.Carcasse, bloc-cylindres et carter d'huile numérotés en usine par Molsheim, avec couvercle d'huile, supports de paliers principaux, chicanes d'huile et tamis au même numéro. Toutes les pièces sont d'origine Molsheim usine. Ce moteur est livré avec les papiers d'immatriculation. Il est parfai..