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Carte Postale,: Albert Derancourt le plus jeune auromobiliste du monde conduisan? 150 KMS s a l ' heure sur Bugatti

A Pair of Bugatti Type 57 / 57S Molsheim Rear Aluminium Backing Plates. Excellent Unrestored Condition.

Bugatti Type 57 / 57S Set of 4 Molsheim Brake Shoes

Bugatti Type 57 / 57S Bloc Cylindres Molsheim d'origineJe vends mon bloc cylindre Molsheim 272 de rechange provenant du moteur 272 qui était à l'origine dans le 57367. Cette voiture était une Ventoux vendue par Groslambert (Mathey) et enregistrée pour la première fois en février 1936.La voiture 57367 a été démantelée à la fin des a..

Brescia Bugatti by Bob King , number 430, Brand New and shipping carton never openedThe history of the Bugatti really begins with the development of the successful 16-valve Type 13 model dubbed 'Brescia' after its triumph in the 1921 Voiturette race in Brescia, Italy, leading to Bugatti's incredible racing success throughout that decade a..

Vilebrequin Bugatti Type 57 Molsheim #296. Il est en excellent état d'origine.Tous les tourillons ont été retouchés.Joints de bielle :Les 8 sont : 44,20 mmJoints principaux :Tous les 4 : 59,04 mm

Moteur Bugatti Type 57 Molsheim à vendre.Carcasse, bloc-cylindres et carter d'huile numérotés en usine par Molsheim, avec couvercle d'huile, supports de paliers principaux, chicanes d'huile et tamis au même numéro. Toutes les pièces sont d'origine Molsheim usine. Ce moteur est livré avec les papiers d'immatriculation. Il est parfai..

Very good quality Veteran/Edwardian Brass Rear View Mirror in excellent conditionMirror size 165 mm x 120 mmAdjustable, slides in and out, length 180 mm - 240 mmMirror universally adjustable on a ball and socket.A good solid accessory    

A very rare original Bugatti Royale - 8 Cylinder Engine Valve. Originally from the estate of Jack Lemon Burton,  from Royale chassis 41 131.The British 'Park Ward' bodied car. Previously from a regarded Bugatti owner / collector. A very large valve - typical of a Bugatti Royale engine..